事故通報一:某工業(yè)園內,一名工人用手動叉車在起重尾板上拉拋光機機架(重約1噸)時,手動叉車和拋光機機架一起將該工人從起重尾板上擠下,緊接著傾倒的拋光機機架砸到該工人的上半身部位,該名工人當場死亡。
事故原因:作業(yè)工人將貨車內的拋光機機架用手動叉車轉移至起重尾板的過程中操作不當,造成自身、手動叉車及拋光機機架一起失穩(wěn)從起重尾板跌落至地面,其中拋光機機架砸中作業(yè)工人,導致事故發(fā)生。
事故通報二:某科技公司內,廣州市某物流公司司機在使用手動叉車卸貨時,貨物突然傾倒,壓到科技公司員工,致其當場死亡。
事故原因:作業(yè)人員未將貨物放置在托盤上,而是直接將貨物放置在手動叉車上,造成貨物與手動叉車接觸面過小,且未認真觀察貨物的重心位置,使用手動叉車將貨物從貨車車箱轉運至起重尾板時發(fā)生傾斜,貨物、手動叉車連同作業(yè)人員一起從起重尾板傾倒至地面,導致事故發(fā)生。
事故原因:5名作業(yè)人員在貨車車箱內用手動叉車搬運機械設備至車廂尾部時,由于機械設備超重導致車頭翹起及車廂向后傾斜,手動叉車連同機械設備傾倒至地面并砸中其中一名作業(yè)人員,導致事故發(fā)生。
案例四:近日,一員工使用手動叉車卸貨,因貨物過重傾倒,致該員工不慎被砸到,經送醫(yī)院救治后身亡。
案例五:某五金加工廠的工人陳某平、陳某杰和貨車司機陳某正使用手動叉車將一臺300多斤重的機架裝上輕型箱式貨車。在準備向車廂內推機架過程中,因機架太重,人、機架和叉車就一起從車廂尾板上滑落,其中陳某杰被壓到頭部導致其死亡,陳某平被壓到頸部受傷。
案例六:xx電力股份有限公司“11·14”事故,因為沒有將貨物放置在托盤上,而是直接將貨物放置在手動叉車上。工作人員為將叉車從貨物底下抽出,用一個人推、一個人托的方式,結果貨物傾倒壓住工作人員,導致其死亡。
案例七:英諾激光科技有限公司光明分公司“11·16”事故,某貨物運輸公司貨車司機冼某偉將已安裝好的直線電機運送到公司樓下,并請求XX達公司直線電機調試工程師余某程及殷某強協(xié)助其使用手動叉車卸貨。0時47分,手動叉車在通過貨車尾板位置時,直線電機及手動叉車失控發(fā)生傾倒,冼某偉被直線電機壓住,并導致其死亡。
這些事故,均是手動叉車超載運輸或操作違章所導致。因此,在使用手動叉車時應避免超載運輸,在裝卸相對較重、高度較高高、體積較大的貨物時,應充分做好風險分析和安全保護措施,堅決避免人員站在貨物有幾率發(fā)生傾倒的方向。
這些事故給我們敲響了警鐘!你的企業(yè)里有這個“家伙”嗎?它平時看上去可能“貌不驚人”,一旦出事可能就是“大事”!要加強對本單位手動叉車的安全管理,以下需要注意的幾點必須嚴格落實!
這些事故失去了7條寶貴的生命、破碎了7個美好的家庭。涉事8家企業(yè)將被嚴肅追責,甚至會影響到企業(yè)生存、發(fā)展、上市等一系列問題。涉事人員除了面臨法律上的責任外,還將承受一輩子良心的責備。
作為企業(yè)的負責人、安全管理人員一定要立即行動起來:將這8起事故作為典型案例,組織員工做警示教育,提升員工的安全意識;舉一反三,對公司進行全面的風險評估和隱患排查,對排查出來的問題進行徹底的整改。
作為普通從業(yè)人員一定引以為戒:立即主動學習安全知識,提高自身的安全意識、風險意識和作業(yè)技能;不違章作業(yè),做到“四不傷害”: ①不傷害自己 ②不傷害他人 ③不被他人傷害 ④保護他人不受傷害。