全球叉車商場在閱歷了疫情初期的動搖后，正在向前復(fù)蘇。2022年，全球叉車商場規(guī)劃達43.78十億美元，估計2023年將持續(xù)添加至46.35十億美元，年復(fù)合添加率到達4.0%。特別是2016年至2022年期間，全球叉車銷量從115.26萬輛飆升至200.6萬輛，顯示出年均8.2%的添加。但是，2022年銷量比較2021年稍有下降，下降起伏為4.7%，首要因全球經(jīng)濟不確定性添加和供應(yīng)鏈應(yīng)戰(zhàn)的影響。
在我國商場，叉車銷量自2016年的37.01萬臺增至2022年的104.8萬臺，年復(fù)合添加率到達16.0%，顯著高于全球水平。雖疫情管控方針的放松和制造業(yè)、物流業(yè)逐漸復(fù)蘇，估計2023年我國叉車商場將康復(fù)添加趨勢。
在產(chǎn)品類型上，我國叉車商場以平衡重叉車和電動步行式倉儲叉車為首要出售結(jié)構(gòu)。近年來，電動步行式倉儲叉車的銷量從2017年的14.1萬臺增至2022年的52.5萬臺，年復(fù)合添加率達30%，顯示出該產(chǎn)品在職業(yè)中的快速開展。一起，叉車的出口量也顯著提高，2022年出口占比到達34.5%。
電動叉車在我國商場的鼓起，與國外商場的電動叉車產(chǎn)品需求相符合。依據(jù)材料，2016年至2022年間，我國電動叉車的出口數(shù)量從5.7萬臺添加至26.7萬臺，年均增速為24.7%。跟著全球商場對電動叉車的需求加大，我國叉車工業(yè)鏈的鋰電化開展的趨勢益發(fā)顯著，有突出貢獻的公司有望經(jīng)過提高產(chǎn)品競賽力逐漸擴展商場占有率。
不過，我國叉車職業(yè)也進入了相對老練的階段，全體競賽環(huán)境趨于劇烈。二大商場領(lǐng)導(dǎo)者——安徽合力和杭叉集團的算計商場份額到達約50%，形成了顯著的雙寡頭獨占局勢，競賽大多數(shù)表現(xiàn)在規(guī)劃、本錢操控及售后服務(wù)等歸納才能上。展望未來，依據(jù)華經(jīng)工業(yè)研究院的數(shù)據(jù)，估計2025年我國叉車商場將持續(xù)堅持杰出添加勢頭，為各類出資組織和企業(yè)和事業(yè)單位的戰(zhàn)略規(guī)劃供給重要參閱?；貋硭押?，檢查更加多
