公告顯示，中聯(lián)重科參與本次接待的人員共1人，為董事會秘書陶兆波。調研接待地點為新加坡。
據(jù)了解，中聯(lián)重科作為行業(yè)有突出貢獻的公司，近年來積極地推進全球化戰(zhàn)略和新興起的產(chǎn)業(yè)拓展，通過端對端、數(shù)字化、本土化的直銷方式加速海外轉型。2020-2023年公司境外收入復合年均增長率近70%，前三季度境外收入176.44億，收入占比51.31%，新興起的產(chǎn)業(yè)占比持續(xù)優(yōu)化，整體毛利率提升，下游應用場景擴大，行業(yè)周期性影響減弱。公司股權多元、結構均衡，打造了整體上市、混合所有制股權結構，公司治理均衡，活力全面激發(fā)。公司格外的重視產(chǎn)品和技術，近三年研發(fā)投入近120億元，研發(fā)投入強度近8%，行業(yè)領先。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城基本建成，實現(xiàn)從主機到關鍵零部件的全面智能制造升級。公司研發(fā)的新能源主機已實現(xiàn)全品類覆蓋。同時，公司一直格外的重視全體股東回報，通過現(xiàn)金分紅及回購公司股份等方式持續(xù)與投資者分享發(fā)展成果。過去5年，合計回購金額已近48億元。上市以來，累計分紅金額約263億元人民幣，遠超過公司從股票市場融資的金額，歷史整體分紅率約為45%，近三年分紅率約68%，股息率長時間以來長期處在行業(yè)領先水平。
據(jù)了解，2024年前三季度，中聯(lián)重科海外收入占比51.31%，同比增長35.42%。公司在一帶一路沿線國家、南美、非洲、南亞等地區(qū)實現(xiàn)迅速增加，歐洲、北美市場迅速增加，公司今年以來對這些市場的客戶突破加速。公司通過國際認證的產(chǎn)品超300款、上市推出海外產(chǎn)品超250款，高端產(chǎn)品認證提速，獲得歐美市場認證通過的產(chǎn)品數(shù)量大幅度的提高，海外市場可供銷售產(chǎn)品型譜不斷豐富。公司研發(fā)的新能源主機已實現(xiàn)全品類覆蓋。前三季度完成4.0及4.0A新產(chǎn)品上市156款，新能源產(chǎn)品上市31款。公司在土方機械、高空作業(yè)機械、農(nóng)業(yè)機械、礦山機械等板塊均有新產(chǎn)品和研發(fā)進展。
據(jù)了解，中聯(lián)重科在海外市場的布局和展望方面，今年以來加速荷蘭、法國、德國、波蘭、美國市場開拓，完成鹿特丹、巴黎、華沙、休斯頓、安大略等多個一級網(wǎng)點布局，截至9月末，公司境外員工超3000人，境外員工本土化率高達約90%，產(chǎn)品覆蓋約150個國家，已完成海外網(wǎng)點布局約400個。展望2025年，公司將努力爭取提升海外市占率。公司堅持價值銷售和中高端產(chǎn)品戰(zhàn)略，前三季度公司整體毛利率28.37%。公司三季度的應收敞口、賬期等逐步優(yōu)化，主要由于公司逐步加強了風險管控，對新業(yè)務加強合同質量管控，對存量賬款清收實施分級管理。公司自一季度末以來開展了控生產(chǎn)、降庫存的專項工作，三季度末存貨相比二季度末下降超過14億元，相比一季度末下降19億元。公司在意大利、德國、墨西哥、巴西、土耳其、印度等重要節(jié)點國家擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地，實現(xiàn)了公司從“走出去”到“走進去”本地化運營的海外發(fā)展的策略落地。公司加速用互聯(lián)網(wǎng)思維改造市場，用數(shù)字化重塑管理模式與業(yè)務模式，深化海外業(yè)務數(shù)字化平臺建設，構建孿生映射機制，形成基于數(shù)字化系統(tǒng)的高效有序的管控體系。
作為行業(yè)有突出貢獻的公司之一,中聯(lián)重科近年來堅定推進全球化戰(zhàn)略、大力拓展新興起的產(chǎn)業(yè),在研發(fā)、制造、供應鏈、產(chǎn)品、服務、人才等的出海工作上全面發(fā)力,以端對端、數(shù)字化、本土化的直銷方式,全面加速向海外轉型。2020-2023年公司境外收入復合年均增長率近70%,公司前三季度境外收入176.44億,收入占比51.31%,新興起的產(chǎn)業(yè)占比持續(xù)優(yōu)化,整體毛利率提升,下游應用場景擴大,行業(yè)周期性影響減弱。公司經(jīng)營質量逐步提升,應收敞口、存貨、經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額等核心指標均逐步優(yōu)化。公司股權多元、結構均衡,打造了整體上市、混合所有制股權結構,公司治理均衡,活力全面激發(fā)。
公司一直格外的重視產(chǎn)品和技術,近年來全力推進創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,加快“三化”轉型,公司近三年研發(fā)投入近120億元,研發(fā)投入強度近8%,行業(yè)領先。中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城基本建成,實現(xiàn)從主機到關鍵零部件的全面智能制造升級。公司研發(fā)的新能源主機已實現(xiàn)全品類覆蓋。
同時,公司一直以來格外的重視全體股東回報,通過現(xiàn)金分紅及回購公司股份等方式持續(xù)與投資者分享發(fā)展成果。過去5年,合計回購金額已近48億元。上市以來,累計分紅金額約263億元人民幣,遠超過公司從股票市場融資的金額,歷史整體分紅率約為45%,近三年分紅率約68%,股息率長時間以來長期處在行業(yè)領先水平。
2024年前三季度,公司海外收入占比51.31%,同比增長35.42%。分區(qū)域來看,一帶一路沿線國家,即東南亞、中東、中亞,這些地區(qū)離中國較近,是公司先行開拓的區(qū)域,前三季度,公司在這三個區(qū)域的整體平均增速仍維持穩(wěn)健增長,優(yōu)于行業(yè)中等水準;南美、非洲、南亞同樣也是市場規(guī)模較大的發(fā)展中市場,前三季度整體實現(xiàn)迅速增加,正成為海外業(yè)務增長的新動力;歐洲、北美市場前三季度迅速增加,公司今年以來對這些市場的客戶突破加速。
今年以來通過國際認證的產(chǎn)品超300款、上市推出海外產(chǎn)品超250款,高端產(chǎn)品認證提速,獲得歐美市場認證通過的產(chǎn)品數(shù)量大幅度的提高,海外市場可供銷售產(chǎn)品型譜不斷豐富。公司研發(fā)的新能源主機已實現(xiàn)全品類覆蓋。前三季度完成4.0及4.0A新產(chǎn)品上市156款,新能源產(chǎn)品上市31款。其中新興板塊產(chǎn)品進展介紹如下:土方機械:截至三季度末,已實現(xiàn)400噸級以下挖掘機、600匹以下馬力推土機的主銷型譜全覆蓋、以及5-12.5噸新能源輪式裝載機主銷型譜拓展;新規(guī)劃13條智能產(chǎn)線,進一步提升微挖、小挖、滑移、輪挖等智能制造產(chǎn)能。
高空作業(yè)機械:公司高機產(chǎn)品面向全球設計,快速推進海外產(chǎn)品定制化開發(fā)和型譜擴充,產(chǎn)品海外市場競爭力逐步提升,加大對叉裝車、桅柱產(chǎn)品、機器人系列和蜘蛛車的推廣力度,新品銷售額逐步攀升,電動化技術水平持續(xù)領先,整體電動化率超過90%。
農(nóng)業(yè)機械:拖拉機、小麥機、玉米機、水田機械四大產(chǎn)品線全系列新產(chǎn)品研發(fā)齊頭并進,今年完成下線大馬力混動拖拉機、研制出全球首臺10公斤級混合動力聯(lián)合收割機等一批高端型、智能型、新能源產(chǎn)品。
礦山機械:今年以來接連推出一系列高端產(chǎn)品,300噸混動礦卡、100噸混聯(lián)式混動寬體車、百噸級全國產(chǎn)化電傳動礦用自卸車等行業(yè)領先產(chǎn)品陸續(xù)下線、海外市場的布局和展望?
今年以來,慢慢的變多海外新網(wǎng)點從規(guī)劃到落地,加速荷蘭、法國、德國、波蘭、美國市場開拓,完成鹿特丹、巴黎、華沙、休斯頓、安大略等多個一級網(wǎng)點布局,截至9月末,公司境外員工超3000人,境外員工本土化率高達約90%,產(chǎn)品覆蓋約150個國家,已完成海外網(wǎng)點布局約400個。
展望2025年,全球加息周期褪去、國內廠商向海外轉型加速、廣大發(fā)展中市場基礎設施及房地產(chǎn)市場建設加速推進。公司自身在嚴控訂單質量、保障盈利能力、緊抓現(xiàn)金流回款的前提下,憑借著“端對端、數(shù)字化、本土化”直銷體系的獨特優(yōu)勢、產(chǎn)品結構更多元化以及合理完善的區(qū)域布局,努力爭取提升海外市占率。
公司堅持價值銷售和中高端產(chǎn)品戰(zhàn)略,前三季度公司整體毛利率28.37%。依據(jù)公司半年報數(shù)據(jù),公司各板塊毛利率相比來說較高的包括:工程起重機、土方機械、高空機械、礦山機械。
公司三季度的應收敞口、賬期等逐步優(yōu)化。主要由于公司逐步加強了風險管控,對新業(yè)務加強合同質量管控,對存量賬款清收實施分級管理,帶來各主要事業(yè)部的核心風險指標均實現(xiàn)改善。截至三季度末,公司應收類敞口合計(應收票據(jù)+應收賬款+應收款項融資+發(fā)放 貸 款 及 墊 款 + 長 期 應收款)較一季度末減少了39.85億元人民幣。
公司自一季度末以來開展了控生產(chǎn)、降庫存的專項工作,三季度末存貨相比二季度末下降超過14億元,相比一季度末下降19億元。公司存貨管理主要舉措:
一是國內業(yè)務調整生產(chǎn)模式。從嚴控制產(chǎn)出,新增需求按訂單式進行生產(chǎn),低毛利產(chǎn)品不再新增投產(chǎn)。
二是海外業(yè)務調整備貨模式。海外業(yè)務全面梳理各個國家的市場需求與暢銷機型,根據(jù)運輸時間的長短,合理的安排生產(chǎn)計劃,在滿足業(yè)務需求的情況下加快存貨周轉,加強產(chǎn)銷存的深度協(xié)同。
三是智慧產(chǎn)業(yè)城人機一體化智能系統(tǒng)產(chǎn)線優(yōu)勢逐步釋放。已入駐智慧產(chǎn)業(yè)城的挖機、高機、泵送人機一體化智能系統(tǒng)園區(qū),經(jīng)過前期的生產(chǎn)運行及制造全流程的拉通,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短,原材料與在制品備貨庫存減少,庫存周轉效率得到提升。
公司的全球化戰(zhàn)略致力于在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務的全面出海,在生產(chǎn)制造方面,公司在意大利、德國、墨西哥、巴西、土耳其、印度等重要節(jié)點國家擁有工業(yè)園或生產(chǎn)基地,實現(xiàn)了公司從“走出去”到“走進去”本地化運營的海外發(fā)展的策略落地,整合全球供應鏈資源,為公司帶來新的發(fā)展機遇。
公司加速用互聯(lián)網(wǎng)思維改造市場,用數(shù)字化重塑管理模式與業(yè)務模式。深化海外業(yè)務數(shù)字化平臺建設,構建孿生映射機制,形成基于數(shù)字化系統(tǒng)的高效有序的管控體系。通過推行海外業(yè)務端對端管理,拉通海外研發(fā)、制造、物流、銷售、服務的全流程數(shù)字化管控,端對端直銷模式有效管理到每個客戶、每個訂單、每筆交易;通過工業(yè)網(wǎng)絡站點平臺,實現(xiàn)海外業(yè)務人、財、物全流程的數(shù)字化管控;用數(shù)字化的扁平架構管理全球業(yè)務,總部后臺運營小組對前端做實時管控和跟蹤指導,實時知曉一線業(yè)務人員的活動情況,做到公司與客戶端的直接聯(lián)通。在數(shù)字化系統(tǒng)對全球市場的管理之下,公司能夠直面全球客戶的真實需求,反哺企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、交付能力、風險管理提升,達成更深度的本土化。
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