Plymouth普利茅斯是個起源于1927年的汽車品牌，它曾是克萊斯勒旗下的一員。
盡管在2001年它走到了生命的盡頭，但在其長達(dá)70多年的生產(chǎn)歷程中，普利茅斯以高品質(zhì)和出色的車型贏得了市場的廣泛認(rèn)可。雖然它的定位略低于克萊斯勒和道奇，但其產(chǎn)品質(zhì)量卻絲毫不遜色。
1960年問世的普利茅斯Valiant，就是普利茅斯輝煌造車史上的重要組成部分。這款車是克萊斯勒為了進(jìn)軍緊湊型家轎市場精心打造的車型，它不僅在美國市場取得了成功，更以不同的標(biāo)識遠(yuǎn)銷至阿根廷、澳大利亞、巴西等多個國家。有必要注意一下的是，普利茅斯Valiant也是美國汽車設(shè)計黃金時代的最好見證。
普利茅斯Valiant搭載了極具傳奇色彩的Slant Six發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)采用了特有的30°傾斜“Slant”缸體設(shè)計，并且還為水泵設(shè)計了橫向偏置空間，有效縮短了引擎艙的總長度。 最早搭載這臺發(fā)動機(jī)的車型就是普利茅斯Valiant，在當(dāng)時這臺發(fā)動機(jī)比福特、雪佛蘭的引擎動力更強且更省油，百公里油耗僅為7.81L。
Slant Six發(fā)動機(jī)也被認(rèn)為是底特律有史以來最耐用的發(fā)動機(jī)之一，它的生產(chǎn)工作從1959年開始持續(xù)到2000年結(jié)束。
1963年，Valiant與普利茅斯Belvedere、Savoy和Fury一起，擺脫了老舊的設(shè)計引入了全新的造型迎接世人，同時從1963年開始，還向美國消費的人提供了汽車行業(yè)中首個五年/50,000英里保修計劃。
作為一輛廉價汽車，它也是聯(lián)邦和州機(jī)構(gòu)、出租車公司和其他各種車隊（包括美國軍隊）的熱門選擇。
最近，有汽車愛好者在美國阿拉巴馬州偏僻的荒郊野外發(fā)現(xiàn)了一輛被遺棄了41年的普利茅斯Valiant。
與我們經(jīng)?？匆娔切┍贿z忘已久的汽車不同，這輛車的整體狀況相當(dāng)?shù)暮?，車身線條筆直，甚至底盤沒什么銹蝕的痕跡。后來經(jīng)過汽車愛好者了解，這輛車最初停放的地方是一片煤渣之上，跟著時間的流逝車的周圍長滿了樹木，并被植物侵蝕，當(dāng)時的煤渣起到了遠(yuǎn)離潮氣的作用。
隨后有汽車愛好者把這輛車買了下來，推土機(jī)清理了周圍的植物后，讓這輛車重見天日。
非常讓人意外的是，這輛車引擎蓋、內(nèi)擋泥板以及兩扇前門上都印有“IK 5359”編號。
有很大的可能性這輛車來自美國亞利桑那州小石城空軍基地第314空中聯(lián)隊的空中交通管制雷達(dá)技術(shù)員。或是美國阿拉巴馬州亨茨維爾的美國陸軍軍械導(dǎo)彈司令部。車內(nèi)找到不少來自美國陸軍的紙質(zhì)文件也進(jìn)一步印證了這一想法。
有人表示，這輛車身上的代碼很有可能代表分配汽車的人的姓名首字母縮寫及其社會保障號碼的最后四位數(shù)字。
修復(fù)過程中汽車愛好者發(fā)現(xiàn)，這輛車的發(fā)動機(jī)有一定的問題，并且不是原裝的1963年Slant Six發(fā)動機(jī)。原廠Slant Six是170立方英寸/2.8升（標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備），或stouter 225立方（3.7升）發(fā)動機(jī)。
發(fā)動機(jī)的狀態(tài)很糟糕，有人拔掉了發(fā)動機(jī)所有線束，并且發(fā)動機(jī)第二氣缸的點火器不見了，積水滲入了發(fā)動機(jī)之中。在修復(fù)過程中還在發(fā)動機(jī)缸體里面爬出來一只蜘蛛。
今天，這款車的平均售價大約在8000美元。根據(jù)去年十幾次銷售數(shù)據(jù)，我們大家可以看到該車的成交價范圍從1,500美元到15,400美元不等。那么，你覺得這輛隱藏著某些軍事秘密的跑車，值多少錢呢？
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