36氪獲悉，眾能聯(lián)合數(shù)字技術(shù)有限公司（以下簡稱：“眾能聯(lián)合”）已完成C2、C3兩輪融資。其中，C2輪融資由源碼資本領(lǐng)投，不惑創(chuàng)投跟投；C3輪融資由五星控股領(lǐng)投，上海市北高新、熠美資本、不惑創(chuàng)投、源碼資本、瑞橡資本（中遠(yuǎn)海運(yùn)金控旗下）、意博金融跟投。C輪股權(quán)和債權(quán)融資累計超過30億人民幣。
36氪此前曾報道過眾能聯(lián)合。眾能聯(lián)合成立于2016年，是一家從事工程設(shè)備服務(wù)的B2B企業(yè)，主營業(yè)務(wù)為高空作業(yè)平臺設(shè)備租賃，以“標(biāo)準(zhǔn)化、線上化、數(shù)據(jù)化”策略優(yōu)化設(shè)備管理模式，降低經(jīng)營成本。該企業(yè)來提供的設(shè)備覆蓋剪叉車、直臂車、曲臂車、蜘蛛車等多種品類，能應(yīng)用于建筑工程、工業(yè)、商業(yè)等各個領(lǐng)域。
據(jù)悉，眾能聯(lián)合已與美國JLG、臨工重機(jī)、法國Haulotte、星邦等國內(nèi)外設(shè)備廠商建立戰(zhàn)略合作。目前公司建有超過100個倉儲物流和服務(wù)保障中心，業(yè)務(wù)覆蓋全國25個省、4個直轄市和超過300個地級市，為超過50000家客戶提供高空作業(yè)平臺、起重機(jī)、叉車等多品類工程設(shè)備租賃及物流等多產(chǎn)品一站式解決方案，并曾參與過港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場、國家速滑館、雄安高鐵站等一批國家項目建設(shè)。
具體來說，眾能聯(lián)合通過搭建包含物流、服務(wù)、備件、集采等環(huán)節(jié)的全鏈路線上交易閉環(huán)系統(tǒng)，對設(shè)備做全生命周期管理，幫助傳統(tǒng)的工程設(shè)備行業(yè)減少相關(guān)成本，提高對客交互能力，提升行業(yè)服務(wù)的品質(zhì)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游效率。
這一數(shù)字化運(yùn)營系統(tǒng)沉淀了大量數(shù)據(jù)，驅(qū)動眾能聯(lián)合業(yè)務(wù)發(fā)展?；谛袠I(yè)、市場、客戶、工程、交易、設(shè)備等維度的大數(shù)據(jù)，眾能聯(lián)合采用智能算法，優(yōu)化企業(yè)對人、財、物的管理，以降低經(jīng)營成本，使門店具備標(biāo)準(zhǔn)化可復(fù)制的銷售服務(wù)能力，實現(xiàn)快速擴(kuò)張，同時保障高速成長過程中人員穩(wěn)定和效率提升。
另一方面，“標(biāo)準(zhǔn)化、線上化、數(shù)據(jù)化”的意義體現(xiàn)在對行業(yè)供應(yīng)鏈的重構(gòu)上。眾能聯(lián)合通過對服務(wù)、倉儲、物流的重構(gòu)，優(yōu)化倉儲布局，完善整機(jī)與配件的集采過程，實現(xiàn)成本控制，同時滿足多樣化市場需求，保障履約品質(zhì)穩(wěn)定。
眾能聯(lián)合的商業(yè)模式也在一直在優(yōu)化。據(jù)悉，2020年初，眾能聯(lián)合啟動平臺化戰(zhàn)略。在過去的一年中，眾能聯(lián)合通過覆蓋更多工程機(jī)械品類，以及采用干租和濕租等多種租賃模式，實現(xiàn)了從自營到平臺化的轉(zhuǎn)型升級。未來該公司將進(jìn)一步打造一站式工程設(shè)備租賃平臺。
目前，中國工程設(shè)備行業(yè)擁有20大類、109組、450種機(jī)型、上萬個型號的產(chǎn)品設(shè)備，設(shè)備保有量超900萬臺，設(shè)備存量資產(chǎn)規(guī)模超3萬億，并以每年10%至15%的速度增長，中國已成為全世界工程設(shè)備產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國家之一。其中，高空作業(yè)設(shè)備行業(yè)迅速增加，連續(xù)數(shù)年增幅超過35%。
與此同時，工程設(shè)備租賃行業(yè)的滲透率持續(xù)提升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年中國以超7200億元的市場規(guī)模成為全世界最大的工程設(shè)備租賃市場，服務(wù)市場規(guī)模超700億元，新機(jī)和二手機(jī)租賃總規(guī)模超3000億元，金融和保險市場規(guī)模超4000億元，市場潛力和容量巨大。這一賽道孕育了眾多玩家，包括眾能聯(lián)合、宏信設(shè)備、赫茲租賃、徐工廣聯(lián)等，在市場需求的帶動下加速成長。
