據(jù)廣西網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)6月12日?qǐng)?bào)道：廣西南寧一在建工地發(fā)生吊車碰側(cè)翻壓倒塔吊架事故，據(jù)悉現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有造成人員受傷或死亡。本次事故根本原因是吊車司機(jī)操作失誤導(dǎo)致吊車發(fā)生側(cè)翻，而發(fā)生意外的時(shí)候吊車剛好在塔吊旁，不小心壓倒了塔吊架。據(jù)附近小區(qū)的居民稱：發(fā)生意外事故后，看到吊車司機(jī)從吊車?yán)锱懒顺鰜?lái)，沒(méi)有受到什么傷害，也沒(méi)有救護(hù)車來(lái)，估計(jì)事故沒(méi)有造成人員傷亡。
據(jù)國(guó)務(wù)院安委辦通報(bào)顯示，截止日前建筑業(yè)事故總量持續(xù)保持在高位，排在工礦商貿(mào)事故第一位。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)，2017年全國(guó)建筑施工工地安全事故當(dāng)中，建筑起重機(jī)械的事故占57%以上。建筑起重機(jī)械事故多年來(lái)一直居高不下。2019年來(lái)多起塔吊倒塌，塔吊傷人事件已經(jīng)為大家敲響了警鐘。
根據(jù)國(guó)家十二五計(jì)劃規(guī)定，大型起重機(jī)械一定得安裝安全保護(hù)設(shè)施塔吊監(jiān)控系統(tǒng)，各地政府早已將智慧工地提上日程！目前，大多企業(yè)對(duì)建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理意識(shí)仍然薄弱，部分項(xiàng)目部缺乏配備起重機(jī)械設(shè)備方面的專業(yè)管理人員，同時(shí)對(duì)設(shè)備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施，安全事故時(shí)有發(fā)生。塔吊司機(jī)需要在操作中嚴(yán)格執(zhí)行十不吊:①超過(guò)額定負(fù)荷不吊②指揮信號(hào)不明;重量不明;光線暗淡不吊③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊④ 吊掛重物直接加工時(shí)不吊⑤ 歪拉斜掛不吊⑥工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊⑦易燃易爆物品不吊⑧帶有棱角快口物件未墊好不吊⑨埋地物品不吊⑩干部違章指揮不吊。
全球共德塔吊防碰撞監(jiān)控系統(tǒng)能在相鄰塔機(jī)由于相互干涉而存在安全風(fēng)險(xiǎn)隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)向雙方發(fā)出報(bào)警信號(hào)。不僅如此，全球共德塔吊監(jiān)控系統(tǒng)還采用市面上先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，通過(guò)塔機(jī)上面的機(jī)械實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸各建筑工地上的塔吊運(yùn)作時(shí)的狀態(tài)，全部錄入“黑匣子”，結(jié)合數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，為監(jiān)管部門(mén)、實(shí)施工程單位等多方主體單位提供實(shí)時(shí)報(bào)告，實(shí)現(xiàn)由人防向技防的轉(zhuǎn)變。還可以在一定程度上完成塔吊攝像機(jī)的全自動(dòng)變倍變焦，系統(tǒng)集成度高，結(jié)構(gòu)清晰穩(wěn)定，支持駕駛室本地瀏覽，辦公室遠(yuǎn)程瀏覽，手機(jī)APP瀏覽等，有很大成效避免了塔群相撞的悲劇發(fā)生。
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