根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年我國四大類起重機(jī)(塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、汽車起重機(jī))總銷量超過6.9萬臺(tái)，相比2022年有小幅增長(zhǎng)，其中隨車起重機(jī)銷量有大幅度增長(zhǎng)，而別的類型銷量均有所下滑。
從中國起重機(jī)制造的細(xì)分品類銷量來看，汽車起重機(jī)銷量最大，其次是隨車起重機(jī)，兩者占整體銷量比重均在30%以上;履帶起重機(jī)銷量最少，占比不足5%。
從汽車起重機(jī)銷量變化趨勢(shì)來看，2016-2020年中國汽車起重機(jī)銷量復(fù)合增速超過50%，2020年銷量超過5萬臺(tái);2021年開始，汽車起重機(jī)銷售逐年下滑;2023年，全年銷量?jī)H有2.4萬臺(tái)左右，不到2021年的一半。
2023年，全國履帶起重機(jī)銷量3000余臺(tái)，占主要起重機(jī)總銷量不足5%。但從近幾年變化趨勢(shì)來看，2016-2021年均呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022-2023年會(huì)降低，但降幅低于汽車起重機(jī)銷量。
究其原因，一種原因是由于出口市場(chǎng)的拉動(dòng)作用明顯，2023年我國履帶起重機(jī)出口量同比增長(zhǎng)23%以上，而國內(nèi)銷量同比下降20%，出口市場(chǎng)成為對(duì)沖國內(nèi)市場(chǎng)下滑的重要支撐;另一方面，2022年、2023年我國新增風(fēng)電裝機(jī)容量規(guī)模分別同比增長(zhǎng)10%、20%以上，也是帶動(dòng)我國履帶起重機(jī)需求量開始上漲的主要的因素之一。
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