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科尼現(xiàn)役最古老的起重機(jī):經(jīng)得起時(shí)代變遷考驗(yàn)仍在運(yùn)行
來源:華體會(huì)體育最新登錄    發(fā)布時(shí)間:2024-09-13 15:18:40

  那是一個(gè)炎熱的初夏午后,我們踏上旅程,尋找在役的科尼最古老起重機(jī),最終來到了芬蘭的港口城鎮(zhèn)勞馬(Rauma)。

  這臺(tái)型號(hào)為K141的起重機(jī)是1938年為當(dāng)?shù)匾患忆從緩S制造的,這個(gè)“老伙伴”現(xiàn)在還在工廠倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的頂部軌道上平穩(wěn)地運(yùn)行著。

  科尼起重機(jī)服務(wù)工程師Harri Huuki帶著微笑說道,他用有線遙控器上的一個(gè)按鈕操作著這臺(tái)大機(jī)器。

  勞馬這個(gè)港口城鎮(zhèn)位于芬蘭西海岸,瀕臨波的尼亞灣。在羅曼生物能源有限公司的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū),陽(yáng)光透過大大的窗戶照射進(jìn)來。該工廠所處的工業(yè)區(qū)由芬歐匯川(UPM)管理,芬歐匯川是一家以創(chuàng)新為動(dòng)力,引領(lǐng)生物森林工業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)紙和紙制品的公司。這臺(tái)1938年投入到正常的使用中的K141橋式起重機(jī),是我們目前發(fā)現(xiàn)仍在使用的科尼最古老的一臺(tái)起重機(jī)。

  如果正在閱讀這篇文章的你,知道有更古老的科尼起重機(jī)仍在使用中,請(qǐng)留言告訴我們!

  這臺(tái)起重機(jī)的第一個(gè)工作是在發(fā)電廠,該發(fā)電廠主要通過燃燒木材廢料為周圍的廠區(qū)和城鎮(zhèn)發(fā)電。圖片來自:UPM檔案館。

  回到20世紀(jì)30年代,當(dāng)K141建造時(shí),人們?cè)谑找魴C(jī)上聽的還是Bing Crosby和Ella Fitzgerald的歌,在電影院里看的還是Spencer Tracy和Olivia de Havilland等人的電影。在勞馬,這個(gè)因風(fēng)景如畫的老城區(qū)而聞名的城鎮(zhèn)(老城區(qū)被列為聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)),當(dāng)時(shí)的紙漿制造業(yè)正在蒸蒸日上。而這個(gè)城鎮(zhèn)在其工業(yè)歷史中一直與造紙和海事產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)。

  K141的第一個(gè)工作是在發(fā)電廠,該發(fā)電廠通過燃燒木材廢料為周圍的廠區(qū)和城鎮(zhèn)發(fā)電。該起重機(jī)最大起升重量為25噸,用于搬運(yùn)產(chǎn)生能源的蒸汽渦輪機(jī)的部件。渦輪機(jī)室里的起重機(jī)通常載荷比較大,并且需要精確的移動(dòng)。它們對(duì)于渦輪機(jī)的組裝、維護(hù)和拆卸至關(guān)重要。

  K141在渦輪機(jī)室的角色持續(xù)了五十年,直到發(fā)電廠停用才結(jié)束。然而,這并不代表故事的結(jié)束?!按蠹s停用了25年后,2006年它被重新改造?!?Huuki說。

  煥然一新地重生后,它就一直在我們現(xiàn)在所在的這個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)中不知疲倦地工作著。

  在K141生命周期中的幾十年里,UPM的廠區(qū)、這個(gè)城鎮(zhèn)以及世界都發(fā)生了巨大變化。

  有一個(gè)人見證了K141周邊的變化,他是Jari Toivonen先生,一位退休的電工領(lǐng)班,他從20世紀(jì)70年代初一直在該廠區(qū)工作到2014年,是我們此次訪問的對(duì)象。

  Jari Toivonen指著他的智能手機(jī),用勞馬當(dāng)?shù)鬲?dú)特的口音告訴我們他身邊的巨大變化。

  “我剛工作那個(gè)年代,可沒那么多推銷電話。以前的工作方式也與今天截然不同。那時(shí)個(gè)人會(huì)使用一種類似交通信號(hào)燈的系統(tǒng)。你能夠正常的看到墻上所有的燈,如果你的燈亮起,就從另一方面代表著辦公室有人找你?!?

  近些年,數(shù)字化顯著減少了對(duì)某些種類紙張的需求。如今,UPM廠區(qū)用兩臺(tái)先進(jìn)的造紙機(jī)生產(chǎn)鍍膜雜志用紙和用于衛(wèi)生以及餐桌紙制品的絨毛紙漿?!?

  當(dāng)然,自20世紀(jì)初以來,起重機(jī)技術(shù)也取得了重大飛躍。這些進(jìn)步有不少都與數(shù)字化有關(guān),它們使能源高效利用以及更優(yōu)的物料管理成為可能。科尼起重機(jī)的Huuki告訴我們:

  與K141的起重量25噸相比,如今我們制造的起重機(jī)的起重量已經(jīng)遠(yuǎn)超從前。最大能夠起升高達(dá)1200噸的物料了。

  現(xiàn)代起重機(jī)結(jié)合了眾多先進(jìn)的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)的全自動(dòng)運(yùn)行;還能夠升級(jí)起重機(jī)性能,安裝能夠在一定程度上幫助客戶更好地管理物料搬運(yùn)解決方案的智能軟件。

  歲月更迭,時(shí)光荏苒。在K141上我們能看到時(shí)光留下的痕跡,但這并不影響它仍在穩(wěn)定運(yùn)行著。

  K141舉重若輕地照常工作著,但于我們而言,這樣的畫面會(huì)如同施了魔法,深刻地印在記憶里。

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  現(xiàn)代工程機(jī)械事業(yè)本部總部在中國(guó)上海,生產(chǎn)和銷售包括履帶式挖掘機(jī)、輪式挖掘機(jī)、迷你挖掘機(jī)在內(nèi)的多種建設(shè)裝備,并不斷研發(fā)滿足未來的新裝備?,F(xiàn)代工程機(jī)械自1995年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,一直秉承“品質(zhì)至上,客戶至尊”理念和鉆研創(chuàng)新精神,憑借現(xiàn)代重工世界500強(qiáng)的先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的銷售網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)快捷的售后服務(wù)和靈活的金融支援,與經(jīng)銷商、用戶實(shí)現(xiàn)共贏!現(xiàn)代挖掘機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷售十幾萬(wàn)臺(tái),慢慢的變成了適合中國(guó)工程建設(shè)市場(chǎng)的裝備,深受經(jīng)銷商和用戶的認(rèn)可!

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