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2021年至2023年，受到隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等替代品的沖擊，以及房地產(chǎn)不景氣、基建開工率不足等因素的影響，行業(yè)總銷量出現(xiàn)下滑。2023年，中國汽車起重機(jī)行業(yè)總銷量為24077臺，國內(nèi)銷量占比從2019年的94.42%下降至2023年的69.11%。
汽車起重機(jī)是裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是更加靈活，轉(zhuǎn)移迅速。
缺點(diǎn)是工作時須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。汽車起重機(jī)的底盤性能等同于同樣整車總重的載重汽車，符合公路車輛的技術(shù)方面的要求，因而可在各類公路上通行無阻。此種起重機(jī)一般備有上、下車兩個操縱室，作業(yè)時必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1600噸，底盤的車軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量最大，使用最廣泛的起重機(jī)類型。
銷量變化：中國汽車起重機(jī)行業(yè)總銷量近年來呈現(xiàn)出兩個階段的變化。根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2025-2030年中國汽車起重機(jī)行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展前途預(yù)測報告》顯示：2016年至2020年，隨著基建需求的增加和更新需求的拉動，行業(yè)總銷量快速上漲。然而，2021年至2023年，受到隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)等替代品的沖擊，以及房地產(chǎn)不景氣、基建開工率不足等因素的影響，行業(yè)總銷量出現(xiàn)下滑。2023年，中國汽車起重機(jī)行業(yè)總銷量為24077臺，國內(nèi)銷量占比從2019年的94.42%下降至2023年的69.11%。
競爭格局：中國汽車起重機(jī)市場之間的競爭激烈，國內(nèi)外眾多企業(yè)紛紛布局。國內(nèi)企業(yè)如中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械等，憑借本土化優(yōu)勢和不停地改進(jìn)革新的產(chǎn)品技術(shù)，在市場上占據(jù)了一席之地。其中，徐工機(jī)械占據(jù)了最多的市場占有率，占比為38%。國外企業(yè)如卡特彼勒、特雷克斯等，也憑借其先進(jìn)的技術(shù)和品牌影響力，在中國市場取得了不俗的成績。
技術(shù)創(chuàng)新：汽車起重機(jī)行業(yè)正加速向電動化、智能化、輕量化和多功能化方向發(fā)展。新能源驅(qū)動技術(shù)的應(yīng)用，不僅提高了起重機(jī)的環(huán)保性能，更降低了經(jīng)營成本。智能操作與安全監(jiān)測系統(tǒng)的引入，使得起重機(jī)在作業(yè)過程中更安全、高效。同時，輕量化材料與模塊化設(shè)計的應(yīng)用，逐步提升了起重機(jī)的作業(yè)效率和便攜性。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：隨著政府加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)的投資力度，以及“新基建”、“民生保障工程”、“一帶一路”等戰(zhàn)略的逐步落實，汽車起重機(jī)行業(yè)有望迎來更多的市場需求。
國際市場拓展：隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷融合和市場之間的競爭的加劇，中國汽車起重機(jī)制造商將積極開拓國際市場，提升產(chǎn)品的國際競爭力。特別是“一帶一路”沿線國家對汽車起重機(jī)等工程機(jī)械的需求有所增加，為中國汽車起重機(jī)出口提供了廣闊的市場空間。
定制化服務(wù)：隨市場需求的一直在變化和個性化需求的增加，汽車起重機(jī)行業(yè)將向定制化服務(wù)方向發(fā)展。制造商將更看重客戶的真實需求，提供個性化的產(chǎn)品和服務(wù)，實現(xiàn)用戶的特定需求。
政策環(huán)境：國家和政府部門對起重機(jī)等大型裝備制造業(yè)的重視和支持，將推動行業(yè)健康有序發(fā)展。政府將出臺一系列政策，如稅收優(yōu)惠、資金補(bǔ)貼等，以鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。例如，2023年11月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》，提出推進(jìn)門座式起重機(jī)等專業(yè)化設(shè)備設(shè)施自動化、智能化升級。
2024年1月，市場監(jiān)管總局等五部門發(fā)布《關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升的指導(dǎo)意見》，明白準(zhǔn)確地提出要統(tǒng)籌工程機(jī)械等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，深入開展質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動提升行動，實現(xiàn)上中下游各環(huán)節(jié)質(zhì)量聯(lián)動發(fā)展。
經(jīng)濟(jì)環(huán)境：宏觀經(jīng)濟(jì)下降帶來的壓力加劇，但國家相繼出臺一系列強(qiáng)有力的宏觀經(jīng)濟(jì)政策，以及“新基建”、“民生保障工程”等戰(zhàn)略的逐步落實，為汽車起重機(jī)行業(yè)提供了穩(wěn)定的發(fā)展環(huán)境。
社會環(huán)境：隨著城市化進(jìn)程的加快和工業(yè)化水平的提升，汽車起重機(jī)在所有的領(lǐng)域的應(yīng)用也慢慢變得廣泛。同時，環(huán)保意識的提高也促使制造商采用更加環(huán)保的材料和生產(chǎn)的基本工藝，降低產(chǎn)品的能耗和排放。
技術(shù)環(huán)境：AI和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)不斷的發(fā)展，將推動汽車起重機(jī)實現(xiàn)更高程度的智能化，包括遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動化操作、故障預(yù)測等功能。這將大幅度的提升起重機(jī)的運(yùn)行效率和安全性。
技術(shù)升級：汽車起重機(jī)將不斷采用新技術(shù)、新材料和新工藝，提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。例如，采用碳纖維、鋁合金等輕量化材料，優(yōu)化設(shè)計以減輕車身重量;采用智能化技術(shù)，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動化操作和故障預(yù)測等功能。
綠色發(fā)展：隨著環(huán)保意識的提高和法規(guī)的嚴(yán)格，汽車起重機(jī)將更看重綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。制造商將采用更加環(huán)保的材料和生產(chǎn)的基本工藝，降低產(chǎn)品的能耗和排放。同時，推動電動化、智能化等技術(shù)的發(fā)展，減少對環(huán)境的影響。
市場細(xì)分：隨市場需求的一直在變化和個性化需求的增加，汽車起重機(jī)市場將更看重細(xì)分和專業(yè)化。制造商將針對不一樣領(lǐng)域和場景的需求，提供更專業(yè)化和定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
國際化發(fā)展：中國汽車起重機(jī)制造商將積極開拓國際市場，提升產(chǎn)品的國際競爭力。通過與國際先進(jìn)的技術(shù)的交流與合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗，推動行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。
綜上，汽車起重機(jī)行業(yè)在經(jīng)歷了一段時間的市場波動后，正逐步走向成熟和穩(wěn)定。未來，隨著國內(nèi)外市場的不斷拓展和技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，該行業(yè)有望迎來更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
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