（通訊員 馮鈺嘉 侯慶 長江網(wǎng)記者 齊云）找不到泊車位，漸漸的變成了許多上班族頭疼的問題。長江網(wǎng)記者近來得悉，武漢紡織大學學生創(chuàng)造剪式雙層升降車位，能夠巧解泊車難問題。
剪式雙層升降車位主要由主體結(jié)構(gòu)，上、下載車板，托架，旋轉(zhuǎn)軌跡和“剪刀叉”六個部分所組成。所謂“剪刀叉”行將多根必定長度的調(diào)理支撐板交織銜接構(gòu)成“剪刀”狀，經(jīng)過改動剪刀叉的張角，來移動上、下載車板，傳動平穩(wěn)，大大增強了泊車的安全性。一起，上下兩層的車輛能夠獨立進出，互不影響。
“咱們創(chuàng)造的剪式雙層車位，將剪式升降機的‘剪刀叉’結(jié)構(gòu)運用到機械式雙層車位中，能使轎車平穩(wěn)地移入車位。車位為橫向側(cè)移式，也大大減小了駕駛員泊車的難度?！表椖砍蓡T周星星介紹到。
更為交心的是，車位選用芯片操控辦理體系，并加裝了WIFI長途操控體系，駕駛員無需下車，即可在車內(nèi)運用相配套的手機APP操控車位，這一緊跟著科技時代腳步的規(guī)劃也為車主運用泊車位增添了便當。
世界經(jīng)濟發(fā)展迅速，轎車保有量添加，迫使一些地少人多的國家不得不開端研討立體車庫。在一些發(fā)達國家，早在上世紀五十年代便呈現(xiàn)了針對家庭運用的雙層泊車設(shè)備?，F(xiàn)在，國內(nèi)大體上有巷道式、單體地槽式、單臂舉升式、橫移升降式等幾種類型的雙層車位，但一起它們也存在著工程量大、操控雜亂、安全性沒有保證等缺點。
現(xiàn)在市場上的雙層車位并未裝備手機客戶端長途操控的功用，且多運用于大型泊車場。據(jù)周星星介紹，他們規(guī)劃的車位主要是選用標準件，資料來歷廣泛且價格低，這將有用操控車位的制造本錢。平民化的造價和快捷的運用方法是這種車位最大的亮點，除泊車場等大型泊車區(qū)域外，它也能適用于馬路兩邊等渙散式泊車點。
項目負責人陳旭說，他們的團隊歷時一年多才成功完結(jié)這一個項目，為滿意安全平穩(wěn)的要求，僅后期調(diào)試就花費了三個月的時刻。現(xiàn)在他們還在對車位進行不斷的測驗和改進，并尋求企業(yè)協(xié)作進行出產(chǎn)和推行，若將此創(chuàng)造推向市場，將有望能有用緩解泊車難的問題。
