該工程較為復(fù)雜特殊，屬于空間異形焊接球網(wǎng)架工程，網(wǎng)架最高點(diǎn)距地面約42米、下弦最高點(diǎn)距地面約37米、整體跨度約187米，網(wǎng)架由2244個(gè)桿件、521個(gè)焊接球，6個(gè)活動(dòng)焊接支座等組成，重量約472噸，投影面積約為4057平方米，屬于超危大工程建設(shè)項(xiàng)目，也是四川省內(nèi)典型的地標(biāo)建筑。施工期間正值夏季，高溫多雨貫穿施工始末，針對(duì)工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目部根據(jù)真實(shí)的情況進(jìn)行統(tǒng)籌管理，確保項(xiàng)目順利實(shí)施。
以技術(shù)先行保證項(xiàng)目高效推進(jìn)。施工之前，針對(duì)超危大工程，項(xiàng)目部認(rèn)真制定專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施工程的方案，多次召開(kāi)技術(shù)論證分析會(huì)研討修正，確保技術(shù)方案的可行性和針對(duì)性。利用3D3S對(duì)設(shè)計(jì)圖紙做深化設(shè)計(jì)并建模，利用有限元對(duì)桿件起吊進(jìn)行受力分析。結(jié)合地質(zhì)條件和天氣，將樁基礎(chǔ)由直樁基優(yōu)化為斜樁基，并采取循環(huán)水降溫技術(shù)施工大體積混凝土基礎(chǔ)。針對(duì)雙曲面結(jié)構(gòu)工程，常規(guī)頂升方案不足以滿(mǎn)足施工要求，采取鋼架支撐+分段分片組裝+高空對(duì)接+全過(guò)程測(cè)量控制綜合辦法來(lái)進(jìn)行施工，并調(diào)度多臺(tái)吊車(chē)聯(lián)合起吊配合高空登高作業(yè)，在人力和機(jī)械的完美配合下，既加快了施工進(jìn)度，又確保施工安全。
以科學(xué)管理保障項(xiàng)目高質(zhì)量落地。項(xiàng)目部制定了以焊接質(zhì)量為根本，過(guò)程管控為保障的管理體系。利用超聲波檢測(cè)技術(shù)加強(qiáng)焊接質(zhì)量檢查，確保吊裝焊接質(zhì)量。利用視頻動(dòng)畫(huà)和3D技術(shù)開(kāi)展技術(shù)交底，使每位實(shí)施工程人員都有的放矢?，F(xiàn)場(chǎng)高空作業(yè)多，采用高空曲臂登高車(chē)進(jìn)行作業(yè)，解決了人沒(méi)辦法占位焊接問(wèn)題?，F(xiàn)場(chǎng)組裝和施工占用場(chǎng)地大，56個(gè)支架林立、數(shù)十輛機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)，為保證有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，通過(guò)合理組織安裝和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)順序逐步優(yōu)化施工方案。
以安全第一的思想為項(xiàng)目保駕護(hù)航。堅(jiān)持跟班制度，安排安全員全程監(jiān)督，有效控制了施工安全。在班前、班中、班后，認(rèn)真開(kāi)展安全檢查巡查。緊盯大件吊裝、工序轉(zhuǎn)換、場(chǎng)地轉(zhuǎn)移等安全薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)檢查多機(jī)抬吊、基礎(chǔ)壓實(shí)、機(jī)索具的使用等情況，加大對(duì)重點(diǎn)部位和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的檢查，及時(shí)排除安全隱患。
下一步，高縣項(xiàng)目部將乘勢(shì)而上、順勢(shì)而為，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)專(zhuān)注如一、拼搏奉獻(xiàn)、創(chuàng)新引領(lǐng)的企業(yè)精神，以責(zé)任如山、踐諾如鐵的企業(yè)核心價(jià)值觀打造精品工程，為公司開(kāi)拓西南片區(qū)市場(chǎng)貢獻(xiàn)更大力量。
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