然，機務(wù)不能脫離手機，全部信息的傳達皆來自于手機。群里音訊告訴，航班動態(tài)改動，作業(yè)內(nèi)容改動等等。光群，可以說不少于二十余個。
機務(wù)蹲在地上何為不雅觀？要知道一位機務(wù)每天至少行走有兩萬多步，有些更多。單個當(dāng)?shù)匾?guī)則不讓坐，那蹲一下也不行嗎？機坪上就沒有安全的當(dāng)?shù)亍?
我整個機坪拖飛機，穿戴鐵頭鞋，累了不能歇，有時分還得慢跑才跟上拖車速度。沒人為了我的安全！
我通宵熬夜，接一架又一架的飛機，干一件又一件的作業(yè)，忙的時分連飯都吃不上，沒人為了我的安全！
我各種排故，機翼尾翼發(fā)動機，有時分拆開重達百斤的部件而沒有托架，沒人為了我的安全！
我登高作業(yè)，坐著左右搖擺的高空車或站在數(shù)米高風(fēng)吹晃動的梯子上用了一根快破而工具房僅有的安全帶，沒人為了我的安全！
我寒冬臘月穿戴公司發(fā)的殘次棉衣頂風(fēng)飄搖，穿戴不防滑凍硬的工鞋在寒風(fēng)中跨步，沒人為了我的安全！
我大雨傾盆沒有雨衣雨鞋，濕衣濕鞋站在雨里接飛機，試車，沒人為了我的安全！
有人會問我，為啥不提？為啥不反應(yīng)？上一個提的人現(xiàn)已被孤立了！另一個現(xiàn)已離任了！
全部不發(fā)自內(nèi)心的關(guān)懷，皆是虛偽！50度的高溫靠送一點清涼就能處理的嗎？機坪上疲憊的作業(yè)人員靠一個上鎖了的同享休息室就能拯救受傷的心嗎？
所以，要想改動這種虛偽，拋卻不切實際的人情世故，加強執(zhí)行法令和法規(guī)，有法可依，違法必究！尤其是維護全中國上班族的勞動法！
