依照界說(shuō),云梯消防車首要裝備彈性云梯,是可向高空運(yùn)送消防人員、救活物資、救援被困人員或噴發(fā)救活劑的消防車。
材料顯現(xiàn),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大多數(shù)消防站裝備的云梯消防車,能夠救援高度在24米到54米之間,也便是大約8-18層左右。
像這次深圳灣燃?xì)獗ㄊ录校统鰟?dòng)了最大作業(yè)高度達(dá)101米的芬蘭BrontoSkylift F101 HLA。
正常來(lái)說(shuō),消防車能到達(dá)的高度越高就越貴,大約價(jià)格能夠用高度*10萬(wàn)預(yù)算。舉個(gè)比方,54米的云梯消防車,差不多要540萬(wàn)一輛。
稀有據(jù)稱,此次深圳灣燃?xì)獗ㄊ录谐鰟?dòng)的芬蘭Bronto,單臺(tái)價(jià)格高達(dá)2400萬(wàn)!僅是加一次油就要300升!
依據(jù)廣州消防音訊,2022年舉辦的廣州市消防宣揚(yáng)月活動(dòng)中,也安排過(guò)廣州粵海金融中心超高層修建滅活救援實(shí)戰(zhàn)演練。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)集了34臺(tái)消防車,其中就包含了101米的云梯消防車、高層修建救活機(jī)器人等。
依據(jù)網(wǎng)友爆料,現(xiàn)在廣州101米云梯消防車僅有3臺(tái)(非官方說(shuō)法),有一臺(tái)就坐落珠江東消防站。
依據(jù)廣州市政規(guī)劃研究所2021年的計(jì)算,其時(shí)廣州建成的消防站數(shù)量85個(gè),在一線城市中與深圳相等,少于北京和上海。
而在本年,廣州消防救援站的數(shù)量已到達(dá)116個(gè),6年時(shí)刻新增了116座!
方案到2035年,廣州將構(gòu)成251座一級(jí)消防站、66座二級(jí)消防站、67座小型消防站,合計(jì)384座消防站的布局!
而依照消防十四五方案要求,廣州消防站未來(lái)將滿意“消防站接到出動(dòng)指令后5分鐘內(nèi)到達(dá)轄區(qū)邊際”的要求。
2021年時(shí),5分鐘掩蓋規(guī)劃最高的越秀區(qū)也僅為21%,最低的從化僅有4%。
也便是說(shuō),比較2021年,十四五之后廣州消防站5分鐘掩蓋規(guī)劃將大大提高。
比方天河區(qū)的廣氮消防站,用地面積到達(dá)4753平,是全省首個(gè)獲批的“大型消防站”,也將成為天河區(qū)現(xiàn)在尖端規(guī)劃的消防站。
在2023年末,海珠區(qū)尖端規(guī)劃的街級(jí)消防站官洲赤沙消防救援站也正式揭牌,能夠輻射琶洲試驗(yàn)區(qū)規(guī)劃半徑2公里,完成“3分鐘內(nèi)出警,15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)”。
開(kāi)門前先接觸門鎖,若溫度不高,樓梯間內(nèi)無(wú)煙氣,敏捷沿樓梯向下逃生,經(jīng)過(guò)樓梯間時(shí)要隨手封閉防火門。
(向下逃生過(guò)程中,如遇煙氣向上延伸且隨同溫度急劇升高,十分有或許下方分散通道現(xiàn)已被濃煙烈火封堵,應(yīng)盡快向上分散到遠(yuǎn)離起火樓層的房間并封閉樓梯間防火門,按“要訣二”退守待援)。
若門鎖溫度很高或開(kāi)門有濃煙,應(yīng)退守待援。用衣物、床布等堵住門縫,潑水降溫防煙。一起,撥打“119”陳述被困樓層和房間等重要方位信息,在接近窗口的方位經(jīng)過(guò)打手電筒、揮舞衣物等方法宣布求救信號(hào)。
什么是消防流亡層?修建高度大于100米的住所或公共修建有必要設(shè)置消防流亡層,在逃生受阻情況下,人員可就近分散到流亡層。流亡層的效果便是供人員逃避火災(zāi),避免煙氣進(jìn)入對(duì)人員形成損害和等候消防員參與進(jìn)行救援。
依據(jù)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)50米云梯消防救援車的操作要求,規(guī)則從首層到第一個(gè)流亡層之間高度不大于50米,以此便利選用云梯車進(jìn)行救援。消防流亡層不能住人,不能被雜物占用,裝備了消防栓、消防專用電話、送風(fēng)體系、自噴體系、播送體系等消防設(shè)施。
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