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滑躍航母只要加個(gè)副甲板戰(zhàn)力或許能超越福特艦
來(lái)源:華體會(huì)體育最新登錄    發(fā)布時(shí)間:2025-02-04 23:11:10

  航母的戰(zhàn)力跟艦載機(jī)的性能和艦載機(jī)出動(dòng)效率有直接關(guān)系,假設(shè)艦載機(jī)的性能相近,則航母戰(zhàn)力主要決定于艦載機(jī)的出動(dòng)效率,出動(dòng)率又跟起飛方式和艦載機(jī)數(shù)量有關(guān)。艦載機(jī)的起飛方式到目前有五種:平直甲板上滑跑起飛,蒸汽彈射起飛,電磁彈射起飛,滑躍起飛,和垂直起飛。

  其中垂直起飛可能最不靠譜,比如F35B戰(zhàn)機(jī)以垂直起降性能強(qiáng)大而著稱,但自從該機(jī)列裝后,該機(jī)通常進(jìn)行的是滑行起飛并垂直降落的常態(tài)化操作模式,因?yàn)镕35B戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力只有17噸,而自重14噸,油和彈最多只能載3噸,戰(zhàn)機(jī)的性能受到太大限制。

  電磁彈射起飛理論上優(yōu)于蒸汽彈射起飛,比如福特號(hào)的電磁彈射所它的電磁彈射器,相比于尼米茲級(jí)航母上使用的蒸汽彈射器,它的彈射能力,更強(qiáng)靈活性更好,每45秒就可以彈射一架飛機(jī),比尼米茲級(jí)蒸汽彈射器要快25%。有數(shù)據(jù)研究表明尼米茲級(jí)航母,每天艦載機(jī)出動(dòng)量最多是160架,一旦使用電磁彈射器后,福特號(hào)航母的艦載機(jī)出動(dòng)量能夠達(dá)到180架。

  二戰(zhàn)時(shí),艦載機(jī)是直接在航母上滑跑起飛的,并不是特別需要彈射。但二戰(zhàn)后,噴氣式飛機(jī)上艦,噴氣式飛機(jī)剛上艦時(shí),由于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)剛開(kāi)始設(shè)計(jì)建造,性能不佳,而噴氣式飛機(jī)起飛速度遠(yuǎn)高于螺旋槳飛機(jī),需要更長(zhǎng)的滑跑距離,因此在艦上單純滑跑起飛不行了,才需要彈射或滑躍。不過(guò)F35B戰(zhàn)機(jī)作為艦載機(jī)使用時(shí)卻可以短距滑跑起飛,比如在美國(guó)級(jí)兩棲攻擊艦上,它能夠最終靠采取短距離起飛操作模式來(lái)實(shí)現(xiàn)最大22.7噸的起飛重量。

  把載油和載彈量從垂直起飛的3噸,提高到8.7噸,以確保1000公里以上的打擊范圍?;芷痫w的出動(dòng)速度不應(yīng)低于彈射,因?yàn)閺椛淦痫w時(shí),需要相對(duì)繁瑣的流程,包括等待彈射器歸位、戰(zhàn)機(jī)與彈射拖曳滑塊銜接并確認(rèn)、升起擋焰板、待飛行員與彈射控制人員確認(rèn)后才能彈射,滑跑起飛基本上就是排隊(duì)起飛,每分鐘起飛的速度比現(xiàn)在彈射快得多,比如日本赤城號(hào)航母,起飛18架97式對(duì)艦攻擊機(jī)和12架九六式艦載戰(zhàn)斗機(jī),計(jì)劃需要的時(shí)間是10分鐘,訓(xùn)練時(shí),實(shí)際需要的時(shí)間是11分鐘,就是實(shí)際上22秒起飛一架。

  滑躍的情況跟滑跑類似,只是在航母頭上加了個(gè)上翹甲板?;S起飛時(shí),流程遠(yuǎn)比彈射起飛簡(jiǎn)潔,省去了彈射器的相關(guān)步驟,也沒(méi)有彈射器本身結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,存在出現(xiàn)故障就沒(méi)辦法使用的問(wèn)題。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì),使用2個(gè)110米起飛點(diǎn),俄海軍“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母理論是能在5分鐘內(nèi)出動(dòng)12架戰(zhàn)斗機(jī),比使用4臺(tái)C-13彈射器的美國(guó)超級(jí)航母還要快,后者的最快紀(jì)錄是17分鐘出動(dòng)31架,換算到5分鐘只有9架。

  需要強(qiáng)調(diào)的是,C-13式蒸汽彈射器的平均故障周期僅僅是405次而已,因此彈射型航母放飛近千架次的艦載機(jī)之后,必須暫時(shí)停止艦載機(jī)放飛作業(yè)檢修彈射器。硬著頭皮繼續(xù)用也不是不行,不過(guò)就是容易丟艦載機(jī)而已。至于電磁彈射,故障率更高,福特號(hào)電磁彈射器平均故障率為1/272,到了2022年雖然經(jīng)過(guò)改進(jìn),這個(gè)平均故障率才達(dá)到了1/400。很多人認(rèn)為福特艦彈射故障率高是交流彈射的問(wèn)題,福建艦安上馬大神直流彈射器后就沒(méi)問(wèn)題,還說(shuō)陸上實(shí)驗(yàn)很多次了,上艦后肯定沒(méi)問(wèn)題。

  實(shí)際上海上和陸上有兩點(diǎn)不同,首先海上時(shí)常搖晃,遇到風(fēng)暴或者在戰(zhàn)時(shí)搖晃得更加厲害,而目前彈射所需的電磁儲(chǔ)能系統(tǒng)用的是飛輪儲(chǔ)能,別傻B的說(shuō)用超級(jí)電容儲(chǔ)能,超級(jí)電容的體積比飛輪大得多。占用艦上過(guò)大空間,用超級(jí)電容做電磁彈射的儲(chǔ)能元件跟本就是愚蠢想法,而且查查馬大神的研發(fā)經(jīng)歷,他一直是做飛輪儲(chǔ)能的。飛輪在海上搖晃環(huán)境下,軸承受到很大的力容易出故障,這跟交流直流系統(tǒng)有屁關(guān)系,福特艦存在的問(wèn)題,馬大神電磁彈射系統(tǒng)照樣存在。此外海上是高鹽潮濕環(huán)境,電子元件和線路很容易出現(xiàn)短路等問(wèn)題,這些都增加了電磁彈射系統(tǒng)的故障率,因此電磁彈射的故障率高于蒸汽彈射,理論上是必然的。

  另外整個(gè)電磁彈射系統(tǒng)有無(wú)數(shù)條電線,在戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境下,如果一個(gè)炸彈下來(lái),彈片劃斷一根,整個(gè)彈射系統(tǒng)也不工作了,要找出問(wèn)題線路十分艱難。相對(duì)之下,滑躍甲板就一塊鋼板,沒(méi)那么多容易出毛病的電線和電子元件,就算甲板上炸個(gè)坑,也能很快換個(gè)備用甲板,維修維護(hù)成本比電磁彈射少得多。

  福特號(hào)據(jù)說(shuō)45秒就能彈射一架飛機(jī)。不過(guò)連續(xù)彈射的速度沒(méi)那么快,福特”號(hào)航母創(chuàng)造的記錄是在8個(gè)半小時(shí)連續(xù)彈射起飛170架次,收回175架次艦載機(jī),那么連續(xù)彈射的速度也就180秒一架。雖然短時(shí)間內(nèi)能45秒彈射一架,那是使用了儲(chǔ)存的電量,但長(zhǎng)期連續(xù)彈射時(shí)事先儲(chǔ)存的那些能量一下就用光了,能彈射多少完全取決于航母發(fā)電機(jī)的功率,即使是核動(dòng)力也支持不了連續(xù)45秒彈射一架飛機(jī)。

  彈射起飛涉及很多步驟,飛機(jī)要正好開(kāi)到彈射點(diǎn),然后地面工作人員把飛機(jī)上的彈射鉤跟彈射裝置連接在一起,要接好還得仔細(xì)調(diào)節(jié)飛機(jī)位置。接好后還需要評(píng)估飛機(jī)重量,然后計(jì)算適度的彈射拉力,如果拉力太大會(huì)把飛機(jī)拉壞,拉力不足,飛機(jī)起飛速度會(huì)不夠,直接沖入大海中。而滑躍不需要這些過(guò)程,絕大多數(shù)都是排隊(duì)起飛,飛機(jī)也不用精確停在指定彈射位。

  由于滑躍起飛時(shí)不需人工掛鉤,30秒起飛一架都是可能的,還能夠8小時(shí)不停地連續(xù)起飛,不受艦船發(fā)動(dòng)機(jī)功率限制。

  以英國(guó)海軍的伊麗莎白女王航空母艦為例,該航母是目前全球除美國(guó)的核動(dòng)力航空母艦之外,排水量最大,載機(jī)數(shù)量也最多的大型航空母艦。

  伊麗莎白女王航母艦長(zhǎng)280米,甲板寬度73米,吃水深11米,標(biāo)準(zhǔn)排水量6.5萬(wàn)噸,滿載排水量超過(guò)7萬(wàn)噸,在滿載狀態(tài)下可以搭載40架F-35B型戰(zhàn)斗機(jī),同時(shí)還可以搭載4架MASC型預(yù)警直升機(jī),以及EH-101多用途反潛直升機(jī)6架,統(tǒng)共·能載50架各種飛機(jī),與山東艦差不多,根據(jù)報(bào)道,“女王”級(jí)航母在搭載兩個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)(約36架F-35B戰(zhàn)斗機(jī))的狀態(tài)下,戰(zhàn)斗機(jī)最大出動(dòng)架次為150個(gè)架次,若需要持續(xù)出動(dòng)戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn),則可以維持首日出動(dòng)108個(gè)架次,之后每天持續(xù)出動(dòng)72個(gè)架次的水平,相對(duì)之下,在高烈度的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍薩拉托加號(hào)、美利堅(jiān)號(hào)、肯尼迪號(hào),和CV-61游騎兵號(hào)都是8萬(wàn)噸級(jí)彈射航母,但這四艘8萬(wàn)噸級(jí)航母的日均出動(dòng)率只有63.7架次。

  從數(shù)據(jù)看7萬(wàn)噸的伊麗莎白女王滑躍航母出動(dòng)率不在上表中所列的美國(guó)8萬(wàn)噸級(jí)航母之下。所以現(xiàn)在的滑躍航母的主體問(wèn)題不在滑躍起飛方式上,而是所有的滑躍航母都做得很小,載機(jī)量不大,限制了滑躍航母的出動(dòng)效率。那么是否有辦法解決此問(wèn)題呢?

  艦載戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量決定航空母艦的戰(zhàn)斗力,配備艦載戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量越多,代表著航空母艦作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。要增加載機(jī)量有兩個(gè)辦法,一是增加機(jī)庫(kù)面積,但機(jī)庫(kù)在航母體內(nèi),增加機(jī)庫(kù)面積就要增加航母排水量,導(dǎo)致成本大幅上升。

  另一個(gè)辦法是增加甲板面積,把飛機(jī)直接放置在甲板上,比如尼米茲航母,大約有一半的飛機(jī)都是直接放航母甲板上的。

  而且把飛機(jī)從機(jī)庫(kù)里拉出來(lái)很麻煩,要用升降機(jī),最佳多放戰(zhàn)機(jī)的方法莫過(guò)設(shè)法增加甲板面積。山東號(hào)采用把艦島縮小的辦法來(lái)增加甲板面積,遼寧艦的艦島長(zhǎng)達(dá)70米,寬為8.5米,山東艦艦島長(zhǎng)度縮短至60米左右,寬度也收縮了30%到40%,為甲板空出了180平方米的面積。不過(guò)那還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,一架殲15收折后占地面積還有145平方米。遼寧艦可載24架殲15還有其它各種飛機(jī),加起來(lái)總數(shù)36架。相對(duì)之下,福特航母的載機(jī)總數(shù)是75架,比遼寧艦多一倍還多。

  遼寧艦要增加39架載機(jī),每架殲15滿載重量33噸,增加39架,滿載重量是1287噸。要承載1300噸的重量,對(duì)一般的船很輕松,比如集裝箱船東方新西蘭號(hào)載重量是50490噸,空船重量只有16758噸,載重量是空船的3倍,因此理論上只要跟一艘自重500噸的集裝箱船,就能拖帶39架殲15。

  不過(guò)航母要求高些,要多增加些排水量。要多放下39架艦面甲板面積至少要增加5600平方米。因此就需要加個(gè)副甲板,方法如圖所示,在遼寧艦右邊增加一塊跟航母長(zhǎng)度一樣的甲板,甲板和艦載機(jī)重量可用一潛水浮筒承載。

  之所以用個(gè)浮筒,而不是水面浮體承載是因?yàn)楦⊥部煞旁谒?米,受波浪影響較小,有利于戰(zhàn)機(jī)起降,同時(shí)水下浮筒可減小興波阻力,在艦船高速行駛時(shí)興波阻力可以高達(dá)總阻力的50%以上,使用小水面潛水浮筒結(jié)構(gòu),航母發(fā)動(dòng)機(jī)不需增加太多功率。只需在副甲板下加裝一個(gè)兩萬(wàn)馬力的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī),在浮筒后面加裝一個(gè)電驅(qū)螺旋槳就能提供足夠推力,而一臺(tái)兩萬(wàn)馬力柴油機(jī)不過(guò)30噸重,體積二十多立米,燃?xì)廨啓C(jī)更輕。不用電推,直接把柴油機(jī)放進(jìn)浮筒里也不難,航母多了個(gè)側(cè)推螺旋槳機(jī)動(dòng)性也能增加。

  副甲板下面除了加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)外,大部分地方是空的,沒(méi)有要害設(shè)備需要防護(hù),因此能輕量化設(shè)計(jì),如果受到攻擊,打穿一個(gè)洞,那就讓炸彈穿過(guò)甲板,落入海水中得了。通常的飛行甲板因?yàn)橐休d戰(zhàn)機(jī)落艦時(shí)的沖擊力,因此甲板厚度有5厘米。

  而本設(shè)計(jì)的副甲板完全只是用于承載飛機(jī),不用于飛機(jī)起落,因此能輕量化設(shè)計(jì),按通常的機(jī)庫(kù)甲板厚度38毫米厚就足夠有余。遼寧吃水寬度只有35米,但甲板寬度有75米,因此兩邊平均可以外飄出20米。外飄甲板的支撐結(jié)構(gòu)需要承受較大的力,本設(shè)計(jì)因?yàn)樵谟疫吋友b了浮筒,甲板兩邊都有浮力托著,不需外飄,因此支撐的鋼結(jié)構(gòu)所受的力也能夠大大減少,有利于輕量化設(shè)計(jì)。估計(jì)使用一個(gè)直徑6米的浮筒,提供8千多噸的浮力就足夠支撐一個(gè)35米寬306米長(zhǎng)的副甲板及其支撐鋼架結(jié)構(gòu)了。

  注意原來(lái)的航母因?yàn)橥怙h不能太大,而船頭船尾是尖的,因此艦首艦尾甲板也收窄??墒羌友b附加浮筒后,因?yàn)闆](méi)外飄,甲板是兩邊托著,所以不需要像原來(lái)的遼寧艦?zāi)菢?,艦首艦尾收窄,因此加裝的甲板面積不是35x306=10710平方米,而是更多。圖中黃色部分畫(huà)出來(lái)的是多出來(lái)的甲板面積,這多出來(lái)的部分大約有1千多平方米,因此加裝副甲板后,遼寧艦的甲板面積增加了約1萬(wàn)2千平方米,比需要的還多了6400平方米。艦島面積能更加進(jìn)一步減小,同時(shí)艦島也外移到右邊,有利于減少艦島氣流對(duì)降落戰(zhàn)機(jī)的影響。原來(lái)艦島的地方只留下一個(gè)煙筒,圖中黑的那塊是原艦島占據(jù)的地方,現(xiàn)在都騰出來(lái)作飛行甲板。

  這個(gè)通氣口只怕移不走,因?yàn)橹靼l(fā)動(dòng)機(jī)在那里。但起飛區(qū)的面積大幅度提升了,調(diào)度起來(lái)方便了很多,這更有助于提高出動(dòng)效率。第三長(zhǎng)距起飛點(diǎn)也不必放在降落區(qū),可移到中間起飛區(qū),如此就算回收戰(zhàn)機(jī)時(shí),也能同時(shí)起降需要在195米起飛點(diǎn)起飛的飛機(jī)。

  副甲板的用途就是存放飛機(jī),因此能在副甲板上搭上棚子,建成機(jī)庫(kù),以便在惡劣氣候下把戰(zhàn)機(jī)收入機(jī)庫(kù),不遭受冰雹之類的天氣打擊。原遼寧艦機(jī)庫(kù)長(zhǎng)153米,寬26米,面積不到4000平方米,存放戰(zhàn)機(jī)時(shí)顯得緊巴巴。副甲板面積約12000平方米直接增加了3倍,而且與飛行甲板同層,不用升降機(jī),打開(kāi)機(jī)庫(kù)門(mén)就能直接開(kāi)出來(lái),調(diào)度起來(lái)容易多了。

  右側(cè)浮筒可減小航母橫搖,有利于艦載機(jī)起飛降落,浮筒與甲板的連接板也有阻擋敵方魚(yú)雷對(duì)航母主體的攻擊,就是說(shuō)如果魚(yú)雷從右側(cè)來(lái)襲,首先碰到的是右側(cè)浮筒或連接板,也許會(huì)炸壞浮筒,但浮筒里有水密艙,爆炸只能炸毀一個(gè)或幾個(gè)水密艙。并不能導(dǎo)致浮筒完全毀壞,浮筒和主航母的排水量是能通過(guò)抽水和灌水來(lái)調(diào)節(jié)的,只要調(diào)節(jié)主航母和浮筒的水量,就能控制主體和副甲板的平衡。

  至于航母面積變大了容易受到攻擊則是二戰(zhàn)時(shí)的老思維,那時(shí)沒(méi)導(dǎo)彈,攻擊航母要用飛機(jī)投彈,命中率跟航母面積有關(guān),但現(xiàn)在各種導(dǎo)彈打比航母小得多的坦克都沒(méi)問(wèn)題,增加些面積和減少些面積不影響導(dǎo)彈命中率。如前所述,副甲板上只載戰(zhàn)機(jī),并無(wú)其它重要設(shè)備,如果導(dǎo)彈打到副甲板上,只是在副甲板上穿了個(gè)洞,對(duì)航母主體影響不大,副甲板反而起了保護(hù)主體的假體作用。

  遼寧艦原來(lái)可用甲板的面積是14700平方米,現(xiàn)在增加了副甲板后,總面積達(dá)到26700平方米。福特艦的甲板面積是19818平方米,加副甲板的遼寧艦甲板面積比福特艦多了6882平方米。就算殲15從195米遠(yuǎn)起飛點(diǎn)起飛,占用的甲板面積也就比從105米起飛點(diǎn)多了6750平方米而已,少于多出的6882平方米。很多人總說(shuō)殲15不能在105米起飛點(diǎn)滿油滿彈起飛,其實(shí)是錯(cuò)誤理解。

  實(shí)際上在遼寧艦短起飛點(diǎn)長(zhǎng)度105米,長(zhǎng)起飛點(diǎn)長(zhǎng)度195米,滑躍甲板仰角14.3度的情況下,依據(jù)各種飛機(jī)的重量推力計(jì)算可以算出各種飛機(jī)如果上艦在遼寧艦上能夠達(dá)到的末速度如下表。

  滑跑距離則跟發(fā)動(dòng)機(jī)推力有關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,提供的推力大,飛機(jī)的加速度就大,能夠在短距內(nèi)達(dá)到最小起飛速度。上表列出各機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)推力,表中蘇33因重量大,需要在艦上短距起飛,所以發(fā)動(dòng)機(jī)推力做得較大,表中的發(fā)動(dòng)機(jī)推力和飛機(jī)重量比是關(guān)鍵參數(shù),這個(gè)值越大,飛機(jī)加速越快,末端速度也就越高。這個(gè)末端速度是根據(jù)飛機(jī)滑跑距離和上翹甲板增加的飛機(jī)留空時(shí)間算出來(lái)的,滑躍起飛航母提供一個(gè)上翹的甲板,甲板的仰角起到的作用是避免飛機(jī)離開(kāi)甲板后就馬上下落,從而為發(fā)動(dòng)機(jī)再爭(zhēng)取一些時(shí)間,能夠在離開(kāi)甲板后在空中還能繼續(xù)加速,達(dá)到最小起飛速度。表中可見(jiàn)運(yùn)7運(yùn)輸機(jī)的推重比非常小,只有蘇33的23%,所以加速到最后,蘇33的末速度遠(yuǎn)高于運(yùn)7的末速度。

  表中綠色數(shù)字表示,該機(jī)型在此處的末速度大于其最小起飛速度,當(dāng)末速度大于最小起飛速度時(shí),飛機(jī)不需要借助甲板風(fēng),就算航母不動(dòng),海上一絲風(fēng)都沒(méi)有,飛機(jī)也可以直接從這一起飛點(diǎn)起飛。不過(guò)飛機(jī)在航母上起飛時(shí),航母通常以30節(jié)(約15米/秒)高速航行,所以起飛時(shí)飛機(jī)速度實(shí)際上等于飛機(jī)相對(duì)航母的速度加上航母速度,上表中黃色數(shù)字表示,該機(jī)型在此處的末速度小于其最小起飛速度,不能直接從這一起飛點(diǎn)起飛;但是當(dāng)航母高速航行時(shí),借助30節(jié)(約15m/s)以下的甲板風(fēng)仍舊能起飛。

  跟多年來(lái)大家扯的不同,計(jì)算表明蘇33在短起飛點(diǎn)利用航母甲板風(fēng)也是可以滿載起飛的,殲15是仿蘇33造的,蘇33能滿載滑躍起飛,殲15在遼寧號(hào)高速運(yùn)行時(shí)也應(yīng)該能夠滿載起飛。很多人在這里發(fā)生了誤解,以為甲板風(fēng)是海上吹的風(fēng),其實(shí)甲板風(fēng)是航母航行時(shí)自己造成的風(fēng),只要航母運(yùn)動(dòng)就一定有甲板風(fēng),此處30節(jié)的意思是無(wú)風(fēng)狀態(tài)下航母自身的最大航速。

  下圖顯示,蘇33實(shí)際上只需要航母以18節(jié)的速度航行,就可以在蘇聯(lián)庫(kù)茲涅佐夫航母上短起飛點(diǎn)滿載起飛。

  紅色數(shù)字表示,該機(jī)型在此處的末速度,即使加上30節(jié)的甲板風(fēng),依然小于其最小起飛速度;要想從這一起飛點(diǎn)起飛,必須有大于30節(jié)的甲板風(fēng),也就是除了航母要以最大航速行駛外,還需要較強(qiáng)的自然風(fēng),這是比較苛刻的條件。

  事實(shí)上,根據(jù)蘇軍在“庫(kù)茲涅佐夫”航母上的實(shí)踐結(jié)果,就算庫(kù)茲涅佐夫號(hào)滑躍甲板只有12度,在甲板風(fēng)的幫助下,蘇-33也可以從重載起飛點(diǎn)滿載起飛,從前部短起飛點(diǎn)實(shí)現(xiàn)正常重量甚至滿載起飛。

  根據(jù)蘇聯(lián)涅瓦設(shè)計(jì)局編寫(xiě)的《我們的航母》和蘇霍伊官網(wǎng)上由蘇33副總設(shè)計(jì)師撰寫(xiě)的《蘇33》一文的數(shù)據(jù),俄羅斯的蘇33艦載機(jī),25節(jié)甲板風(fēng)時(shí),就算兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了一個(gè),蘇33戰(zhàn)斗機(jī)也能夠在105米一號(hào)和二號(hào)起飛位以29200千克的起飛重量安全起飛。而在195米的三號(hào)起飛機(jī)位,即使是32800千克的滿載狀態(tài)下起飛,就算只用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠安全起飛。

  而殲15戰(zhàn)斗機(jī)與蘇33戰(zhàn)斗機(jī)一樣都是發(fā)展自T10K型原型機(jī),在氣動(dòng)性能與發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面十分類似。因此,根據(jù)蘇33戰(zhàn)斗機(jī)的起降性能數(shù)據(jù),我們也能夠合理推測(cè),在25節(jié)甲板風(fēng)時(shí),殲15戰(zhàn)斗機(jī)就算兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)壞了一個(gè)也能夠在195米的起飛機(jī)位上以滿載狀態(tài)下起飛。

  很多人總說(shuō)重載滑躍起飛需要195米長(zhǎng)的跑道,占用了太多的甲板面積,其實(shí)是完全搞錯(cuò)了,蘇軍是打出來(lái)的,深知戰(zhàn)場(chǎng)上缺胳膊少腿是常事,那195米的起飛點(diǎn)是留給有故障少一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的殲15起飛用的,根本不是正常飛機(jī)起飛用的。

  “遼寧”艦的滑躍甲板為14.3度,相對(duì)于滑躍甲板為12度的庫(kù)茲涅佐夫號(hào),在使用同一機(jī)型時(shí),能增加10%的起飛重量,也就是說(shuō),蘇-33即使從“遼寧”艦的短起飛點(diǎn)起飛,也可完全滿載起飛,并且安全性能也會(huì)提高。同理,基于同一原始機(jī)型發(fā)展改進(jìn)而來(lái)的殲-15可完全實(shí)現(xiàn)滿載起飛。

  上面批駁了戰(zhàn)斗機(jī)沒(méi)法在滑躍航母上滿載起飛的謬論,可很多人還扯什么預(yù)警機(jī)沒(méi)法在滑躍航母上滿載起飛,反正就是要彈射。

  其實(shí)預(yù)警機(jī)比戰(zhàn)斗機(jī)更容易在航母上滑躍起飛。飛機(jī)要起飛,其速度必須大于最小起飛速度,由下表可見(jiàn),各型號(hào)的飛機(jī)最小起飛速度是不一樣的,這個(gè)最小起飛速度跟飛機(jī)重量和機(jī)翼面積有關(guān)系,飛機(jī)的翼展長(zhǎng),機(jī)翼面積大,飛機(jī)起飛需要的速度就比較小,比如表中所列的運(yùn)7運(yùn)輸機(jī)和美國(guó)的E-2預(yù)警機(jī),只要每秒三十多米的速度就能起飛了,而蘇25攻擊機(jī),翼面積只有E-2預(yù)警機(jī)的一半,起飛速度就比E-2預(yù)警機(jī)高得多。另一方面,機(jī)翼提供的升力跟速度的平方成正比,運(yùn)7運(yùn)輸機(jī)和美國(guó)的E-2預(yù)警機(jī)為了省油飛行速度不快,因此就需要更大的機(jī)翼面積來(lái)提供飛行時(shí)需要的足夠升力。

  現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)攻擊機(jī)飛行速度高,很小面積的機(jī)翼就能提供足夠升力,所以不需要大的機(jī)翼面積。由于運(yùn)7運(yùn)輸機(jī)和美國(guó)的E-2預(yù)警機(jī)要求的起飛速度低,因此不難理解為何預(yù)警機(jī)可以比戰(zhàn)斗機(jī)更容易在滑躍航母上起飛。

  我們軍工喜歡跟著美國(guó)走,空警-600造得也跟老美的E2差不多,就目前的圖片來(lái)看,空警-600和E-2C/D簡(jiǎn)直就是一個(gè)模子里印出來(lái)的。空警-600采用2臺(tái)株洲渦槳-6C渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)3,805千瓦特,跟E-2的發(fā)動(dòng)機(jī)功率也差不多少,不過(guò)空警-600好像比E-2重,因此推重比會(huì)低于E-2,據(jù)說(shuō)目前在遼寧艦上只能半油起飛,不過(guò)隨技術(shù)的改進(jìn),下一代預(yù)警機(jī)應(yīng)該至少趕上E-2的水平,在航母上滑躍短距起飛應(yīng)該不是問(wèn)題。

  按照前面表中的計(jì)算,在航母以30節(jié)全速航行時(shí),空警600使用全甲板是可以滿載起飛的,只是占用甲板面積過(guò)多而已。加了副甲板后,甲板面積大增,占用的那點(diǎn)面積問(wèn)題不大,空警600從195米長(zhǎng)距起飛點(diǎn)起飛也不會(huì)對(duì)起降造成太多影響,不需等待發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)就能上艦。

  以前殲15用的是俄制AL-31渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的推重比較低,推力只有12.5噸,導(dǎo)致蘇33在滿載時(shí)的推重比只有0.75.但最近中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)展迅速,據(jù)說(shuō)殲15已經(jīng)換裝國(guó)產(chǎn)渦扇10c.其推力增加到14.52噸,那么殲15的推重比就能增加到0.88。

  此外沈飛還發(fā)展出推重比更高的渦扇15,其推力高達(dá)18.5噸,如果殲15裝上渦扇15,那么其推重比能更加進(jìn)一步增加,也許在航母不動(dòng),零甲板風(fēng)時(shí)都能起飛。如果起飛時(shí)借助航母運(yùn)動(dòng)的甲板風(fēng),飛機(jī)滑跑距離還能縮短從現(xiàn)在的105米縮短到90米。而現(xiàn)在福建艦的電磁彈射的起飛跑道需要110米?;S起飛所需跑道能夠短于電磁彈射!

  目前鋼價(jià)不過(guò)4千元一噸,制造總重不超過(guò)一萬(wàn)噸的一塊鋼板和一個(gè)圓筒,材料成本不過(guò)4千萬(wàn)。柴油機(jī)每馬力1260元,兩萬(wàn)馬力柴油機(jī)成本不過(guò)3千萬(wàn),再加一個(gè)螺旋槳等,為航母加塊副甲板的成本不過(guò)幾億,相對(duì)于福建艦上上百億的電磁彈射成本,給遼寧艦或山東艦加裝副甲板提升的戰(zhàn)力更多,成本效益要高得多。同時(shí)因?yàn)椴恍枰凑諒椛淦骷捌鋬?chǔ)能系統(tǒng),航母主體節(jié)省下大量的空間和重量,可以承載更多戰(zhàn)機(jī)。

  綜上所述,滑躍起飛航母的出動(dòng)效率不輸于電磁彈射航母,只要增加載機(jī)量,滑躍航母的戰(zhàn)力就不輸于老美的福特艦,而要增加載機(jī)量,設(shè)計(jì)思維不需要局限于常規(guī)路子,一昧增加噸位,可優(yōu)先考慮橫向發(fā)展,增加一個(gè)用于搭載戰(zhàn)機(jī)的副甲板和一個(gè)潛水浮筒,相當(dāng)于跟隨了一艘戰(zhàn)機(jī)運(yùn)輸艦,滑躍航母排水量增加不到1萬(wàn)噸,一艘7萬(wàn)噸帶副甲板的滑躍航母就可以匹敵福特級(jí)電磁彈射航母。

  航母戰(zhàn)力絕不僅僅是艦載機(jī)數(shù)量和起飛效率這點(diǎn)事兒。假如,我是說(shuō)假如我們的遼寧號(hào)載著殲20掛載霹靂15到大洋里與福特號(hào)對(duì)決,那對(duì)方有多少戰(zhàn)機(jī)也不是白給嗎?我打這個(gè)比方的意思是戰(zhàn)機(jī)本身的性能和機(jī)載武器的性能都起到很重要的作用,單純算艦載機(jī)數(shù)量和起飛頻率還不能完全說(shuō)明問(wèn)題。

  好想法,推薦,擴(kuò)展一些,彈射型航母,平直甲板艦首部分應(yīng)設(shè)計(jì)成擋火艷板一樣,平常放平,有必要就升起來(lái)成了滑躍式甲板,彈射器故障就不會(huì)是致命的問(wèn)題了。

  鞭炮引爆沼氣,小孩家庭支付天價(jià)賠償?當(dāng)?shù)鼗貞?yīng):假的!8輛車估損28.5萬(wàn)。部分車主發(fā)聲:已開(kāi)展保險(xiǎn)理賠,希望我們大家不要炒作,不要相信不實(shí)言論。扔鞭炮男孩奶奶哽咽致歉:是我沒(méi)看好孩子

  鞭炮引爆沼氣,小孩家庭支付天價(jià)賠償?當(dāng)?shù)鼗貞?yīng):假的!8輛車估損28.5萬(wàn)。部分車主發(fā)聲:已開(kāi)展保險(xiǎn)理賠,希望大家別炒作,莫輕信不實(shí)言論。

  來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)新媒體 據(jù)(ABC)2月3日?qǐng)?bào)道,兩名機(jī)場(chǎng)員工因向CNN泄露華盛頓里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)撞機(jī)事故的清晰視頻被捕。報(bào)道稱,華盛頓大都會(huì)機(jī)場(chǎng)管理局(MWAA)在一份公告中稱,兩人被控非法侵入電腦,涉嫌沒(méi)有經(jīng)過(guò)授權(quán)拷貝機(jī)場(chǎng)管理局的記錄。

  今天,谷愛(ài)凌在社會(huì)化媒體上發(fā)文表示,因傷退出哈爾濱亞冬會(huì)。此前報(bào)道谷愛(ài)凌摔倒受傷退賽 雙板街式賽排名第四 2025阿斯本世界冬季極限運(yùn)動(dòng)會(huì)(X Games Aspen)比賽中,谷愛(ài)凌第三位出場(chǎng),但在比賽過(guò)程中接連摔倒三次并受傷,街式賽僅排名第四,并退出了稍后進(jìn)行的U池和大跳臺(tái)比拼。

  極目新聞?dòng)浾?丁鵬2月3日,有網(wǎng)友發(fā)視頻稱,重慶石柱一彩民刮中一注刮刮樂(lè)百萬(wàn)大獎(jiǎng),但被彩票點(diǎn)老板搶回,雙方引發(fā)爭(zhēng)執(zhí)后報(bào)警。4日,極目新聞?dòng)浾邚氖掳l(fā)地轄區(qū)派出所了解到,沒(méi)有搶奪彩票,系有關(guān)人員對(duì)兌獎(jiǎng)流程拿不準(zhǔn),已告知中獎(jiǎng)彩民開(kāi)市后拿彩票去彩票中心兌獎(jiǎng)。

  咻的一下~春節(jié)假期已接近尾聲洛陽(yáng)的小伙伴們您的假期余額不足明天(2月5日)就要上班了緊急提醒節(jié)后上班時(shí)間有變化喲本周沒(méi)有雙休!本周六(2月8日)要上班!

  云南省紀(jì)委監(jiān)委2月2日發(fā)布黨員、公職人員涉嫌酒駕、賭博和違規(guī)使用公車、私車公養(yǎng)問(wèn)題通報(bào)曝光(八)。這中間還包括:龔繼蒙,黨員,紅河州蒙自市文瀾街道多法勒黨總支八家仁村第三黨支部黨員,2025年1月29日00:05因涉嫌酒后駕駛機(jī)動(dòng)車被公安機(jī)關(guān)查獲。

  2月3日,江西省上饒市紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)了春節(jié)期間查處的8個(gè)案例,涉及違規(guī)吃喝,“私車公養(yǎng)”,酒駕、醉駕,上班時(shí)間打牌、賭博等問(wèn)題。

  近日,四川資中,一熊孩子將鞭炮扔進(jìn)化糞池井蓋中,引燃沼氣發(fā)生爆炸,致路面炸塌,多輛豪車被炸受損,賠償問(wèn)題引發(fā)了社會(huì)以及全網(wǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注與熱議!

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