主持人：深圳的高層修建數(shù)量有多少，那么超越百米的超越修建占多大比重？那么深圳消防用云梯最高能到達多少米呢？
記者：據(jù)了解，深圳具有的高層修建到達6300多棟，其間高度超越100米的超高層修建為64棟。但據(jù)深圳市公安消防支隊供給的信息，現(xiàn)在深圳擴展最高的消防用云梯車，也僅能擴展到54米的高度，即不到20層樓高。
云梯車作為特種車輛，在超高層樓宇火災(zāi)中的最大的效果是救活、接近窗臺或修建物救人、或經(jīng)過云梯向樓內(nèi)運送器件和裝備。現(xiàn)在世界上擴展高度最高的云梯車已打破100米。但這類特種車輛的價格也相同可觀，杭州市為購買亞洲第一輛百米云梯車，花費逾2000萬元。
主持人：那么深圳消防部門將怎么樣應(yīng)對云梯高度不行的問題呢？咱們想了解應(yīng)對高層失火，專家對云梯的效果有什么不同觀念呢？
記者：深圳市公安消防支隊表明，近期該支隊現(xiàn)已安排全國的消防裝備專家對深圳的裝備裝備狀況做評價和測算，有關(guān)專題陳述已提交市政府立項收購。
但關(guān)于高層樓宇的火災(zāi)危險，香港業(yè)界卻有不同的觀念。香港上一任消防處處長林振敏表明，在高層樓宇火災(zāi)中，比較先進的云梯車，杰出的城市管治更為重要。
林振敏解說，云梯車并非全能的，由于面臨日益長高的城市，云梯車永久趕不上超高層修建物的高度?！叭澜缱罡叩脑铺蒈囈簿?00米，只能升到30層樓的姿態(tài)，現(xiàn)在樓宇，動不動就超越50層，依托一兩部云梯車，是不管用的。香港的云梯車，擴展最高的也就53米，大約能舉到16到17層的姿態(tài)，高層修建的防火其實是靠防備?！?
