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地下綠色新能源鏟運(yùn)機(jī)無(wú)人智能生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
來(lái)源:華體會(huì)體育最新登錄    發(fā)布時(shí)間:2024-12-24 02:12:33

  本次地下綠色無(wú)人智能生產(chǎn)系統(tǒng)的研發(fā)項(xiàng)目, 是在公司無(wú)人化配置的基礎(chǔ)上,通過(guò)大噸位新能源鏟運(yùn)機(jī)/礦卡、 無(wú)人駕駛集群控制管理系統(tǒng)、 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等技術(shù)

  通過(guò)建立具有集群控制功能的無(wú)人駕駛系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)鏟運(yùn)機(jī)與礦卡的無(wú)人駕駛及協(xié)同控制; 通過(guò)提升已建立的服務(wù)器算力和建立車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車輛的全域數(shù)據(jù)采集及可視化管理; 最終通過(guò)新能源無(wú)人智能生產(chǎn)系統(tǒng)體系的建立, 實(shí)現(xiàn)綠色低碳、 單位出礦成本的降低、 施工效率的提高、 安全風(fēng)險(xiǎn)的有效控制、 國(guó)內(nèi)外行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的快速提升。

  本項(xiàng)目的實(shí)施主體為金誠(chéng)信(湖北) 智能裝備有限公司, 實(shí)施地點(diǎn)為湖北省大冶市。

  綠色礦山建設(shè)是推動(dòng)礦業(yè)高水平發(fā)展的重要舉措, 國(guó)內(nèi)外諸多礦山及設(shè)備公司均加快布局礦山的新能源技術(shù)應(yīng)用。 全球主要礦業(yè)國(guó)家政府如加拿大、 澳大利亞等均采取了一系列政策措施用于推動(dòng)采礦裝備的動(dòng)力清潔化發(fā)展。

  全球礦山設(shè)備有突出貢獻(xiàn)的公司近年來(lái)也加快推出新能源采礦設(shè)備及無(wú)人駕駛的生產(chǎn)系統(tǒng)解決方案,如瑞典的安百拓(Epiroc) 及山特維克相繼推出純電池版智能鏟運(yùn)機(jī)及與之配套的礦卡, 并可搭配 Automate 無(wú)人駕駛系統(tǒng); 國(guó)內(nèi)金川集團(tuán)下屬的金川機(jī)械廠也開(kāi)發(fā)出純電動(dòng)4m3鏟運(yùn)機(jī)。 本項(xiàng)目的建設(shè)有利于加快公司在礦山綠色開(kāi)采技術(shù)方面的儲(chǔ)備, 提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  智能無(wú)人化建設(shè)是推動(dòng)礦業(yè)安全發(fā)展的重要舉措, 也是礦業(yè)綠色低碳可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。 國(guó)外礦業(yè)的智能化發(fā)展較為領(lǐng)先, 西方發(fā)達(dá)國(guó)家從上世紀(jì) 90年代就開(kāi)始研究智能無(wú)人化開(kāi)采技術(shù),美國(guó)、 加拿大、 瑞典、 南非以及澳大利亞等國(guó)的部分礦山已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了遙控采礦以及井下作面無(wú)人化的目標(biāo)。

  世界領(lǐng)先的地下礦山裝備公司安百拓建立了自動(dòng)化和信息管理中心, 收集和分析運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù), 并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為決策見(jiàn)解。 數(shù)據(jù)加自動(dòng)化的設(shè)備能盡可能地延長(zhǎng)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間, 為礦山帶來(lái)更大的收益。

  國(guó)內(nèi)礦山無(wú)人駕駛技術(shù)通過(guò)多年的人才儲(chǔ)備、 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)等取得了顯著發(fā)展。 目前, 各大礦區(qū)都在積極探索無(wú)人駕駛技術(shù), 通過(guò)對(duì)現(xiàn)有設(shè)備的改造, 存在較多露天礦基本實(shí)現(xiàn)了礦區(qū)車隊(duì)的無(wú)人化運(yùn)行。

  2021 年, 公司普朗項(xiàng)目部的 5G+鏟運(yùn)機(jī)無(wú)人駕駛系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)了井下穿脈內(nèi)鏟礦、 運(yùn)礦、 卸礦作業(yè)自動(dòng)化、 智能化,無(wú)需人工穿脈內(nèi)操作, 大大降低了生產(chǎn)安全風(fēng)險(xiǎn), 改善了員工工作環(huán)境。 在人工智能、 5G 等新一代信息技術(shù)加速應(yīng)用的背景下, 未來(lái)礦山的發(fā)展唯有向精細(xì)化管理、 數(shù)字化運(yùn)行轉(zhuǎn)變, 才能真正建成智慧礦山, 實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。

  國(guó)家人口結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步的增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)而重大的影響, 中國(guó)勞動(dòng)人口增速近年來(lái)開(kāi)始步入下降通道, 經(jīng)濟(jì)學(xué)中的劉易斯拐點(diǎn)出現(xiàn), 曾經(jīng)的勞動(dòng)力紅利效應(yīng)開(kāi)始慢慢地減弱。 勞動(dòng)力供給的降低, 不僅導(dǎo)致勞動(dòng)力數(shù)量的相對(duì)不足, 而且?guī)?lái)了勞動(dòng)力成本持續(xù)攀升。

  隨著近年來(lái)“用工荒” 的加劇及工資標(biāo)準(zhǔn)的不斷的提高, 礦業(yè)企業(yè)由于工作地點(diǎn)偏遠(yuǎn)且工作環(huán)境相對(duì)艱苦, 因此更易出現(xiàn)招工困難和勞動(dòng)力成本持續(xù)攀升的問(wèn)題。 本項(xiàng)目的建設(shè)利用設(shè)備和技術(shù)來(lái)代替普通勞動(dòng)力, 使公司實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

  礦業(yè)開(kāi)發(fā)中安全問(wèn)題最重要, 礦業(yè)領(lǐng)域里的安全事故大多起因于操作人員違反相關(guān)規(guī)定的行為, 礦山職業(yè)病也對(duì)從業(yè)人員的健康造成威脅。

  為了實(shí)現(xiàn)職業(yè)健康與生產(chǎn)安全的目的, 最根本的措施是作業(yè)人員與危險(xiǎn)環(huán)境的隔離, 而打造地下綠色無(wú)人智能生產(chǎn)系統(tǒng)的礦山則是最直接的途徑: 一方面, 能夠更好的降低從業(yè)人員長(zhǎng)時(shí)期處于較為惡劣的生產(chǎn)環(huán)境而誘發(fā)職業(yè)病的可能性; 另一方面, 通過(guò)地下綠色無(wú)人智能生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的隔離, 可以從根本上杜絕人身安全事故的發(fā)生。

  國(guó)家先后出臺(tái)多項(xiàng)政策支持礦業(yè)的高水平質(zhì)量的發(fā)展。 2024 年 7 月, 黨的二十屆三中全會(huì)《中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》 提出,要以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)提升引領(lǐng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí), 支持企業(yè)用數(shù)智技術(shù)、 綠色技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

  中央、 國(guó)務(wù)院《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022—2035 年)》要求加強(qiáng)重要能源、 礦產(chǎn)資源國(guó)內(nèi)勘探開(kāi)發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn), 加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系, 提升國(guó)家戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備保障能力, 延長(zhǎng)礦山服務(wù)年限, 持續(xù)推進(jìn)礦山智能化、 綠色化建設(shè)。

  2024 年 3 月, 國(guó)務(wù)院《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》 提出, 以節(jié)能降碳、 超低排放、 安全生產(chǎn)、 數(shù)字化轉(zhuǎn)型、 智能化升級(jí)為重要方向, 推進(jìn)鋼鐵、 有色、 石化等重點(diǎn)行業(yè)設(shè)施更新和技術(shù)改造。

  2024年 4 月, 國(guó)務(wù)院相關(guān)部委發(fā)布《關(guān)于逐步加強(qiáng)綠色礦山建設(shè)的通知》《關(guān)于深入推動(dòng)礦山智能化建設(shè)促進(jìn)礦山安全發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》, 對(duì)礦山綠色化、 智能化建設(shè)提出更多的政策支持。

  國(guó)外方面, 近年來(lái)山特維克、 安百拓(Epiroc)等國(guó)際知名礦業(yè)設(shè)備制造企業(yè)均在全力發(fā)展智能開(kāi)采裝備及有關(guān)技術(shù), 其生產(chǎn)的井下設(shè)備不僅僅具備良好的自動(dòng)化和智能化功能, 而且也融入了多種智能礦山的技術(shù)與裝備系統(tǒng)。

  如安百拓(Epiroc)研發(fā)的Scooptram鏟運(yùn)機(jī)使用電力或柴油發(fā)動(dòng)機(jī), 可實(shí)現(xiàn)人工或遠(yuǎn)程遙控, 負(fù)載 3.6 噸至 15 噸。 國(guó)內(nèi)方面, 隨著國(guó)家政府不斷重視和扶持, 國(guó)內(nèi)部分大中型礦山企業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)工具普及率、 關(guān)鍵工藝流程數(shù)控化率已得到某些特定的程度的提高, 智能化水平也在不斷提升。

  近年來(lái), 國(guó)內(nèi)立項(xiàng)開(kāi)展了多項(xiàng)與智能化、無(wú)人化礦山相關(guān)的重點(diǎn)或?qū)m?xiàng)科技攻關(guān)項(xiàng)目, 為進(jìn)一步全方面開(kāi)展綠色無(wú)人智能生產(chǎn)系統(tǒng)研發(fā), 奠定了良好技術(shù)基礎(chǔ)。

  隨著科技的進(jìn)步, 鋰電池作為清潔能源的代表之一, 在礦山設(shè)備中的應(yīng)用愈來(lái)愈普遍。鋰電池續(xù)航、 充電問(wèn)題、 安全防爆等技術(shù)的突破, 為地下綠色無(wú)人智能設(shè)備的研發(fā)提供了一定的技術(shù)支持。

  為了滿足礦山設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間、 高強(qiáng)度工作的需求, 鋰電池技術(shù)在大容量和高能量密度方面取得了顯著進(jìn)展, 使得鋰電池能夠存儲(chǔ)更多的電能, 從而延長(zhǎng)了礦山設(shè)備的上班時(shí)間, 提高了作業(yè)效率, 同時(shí)也極大減少了傳統(tǒng)燃料的使用, 減少碳排放。

  公司現(xiàn)在境內(nèi)外承擔(dān)近 40 個(gè)大型礦山工程建設(shè)和采礦運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目, 其中百萬(wàn)噸級(jí)以上的采礦項(xiàng)目 11 個(gè); 竣工豎井最深達(dá) 1,526 米, 在建豎井最深達(dá) 1,560米, 斜坡道最長(zhǎng)達(dá) 8,008 米, 均處于國(guó)內(nèi)行業(yè)前列。

  公司是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多能夠精確把握自然崩落法采礦技術(shù)的服務(wù)商之一, 并采用優(yōu)化后的自然崩落法為普朗銅礦提供礦山工程建設(shè)和采礦運(yùn)營(yíng)管理服務(wù), 輔之以大規(guī)模機(jī)械化作業(yè), 保障了其1,250 萬(wàn)噸/年設(shè)計(jì)規(guī)模的實(shí)現(xiàn), 使之成為目前國(guó)內(nèi)頂級(jí)規(guī)模的地下金屬礦山。

  經(jīng)過(guò)多年的積累, 公司先后獲得國(guó)家級(jí)工法 4 項(xiàng)、 部級(jí)工法 89 項(xiàng)、 發(fā)明專利 18 項(xiàng)、 實(shí)用新型專利 173 項(xiàng); 參與完成了 12 項(xiàng)國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范) 的制定工作。

  公司具有一支專業(yè)的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì), 研發(fā)人員全部為本科及以上學(xué)歷, 其中碩士研究生以上學(xué)歷占 76%以上, 專業(yè)涵蓋總體布置、 機(jī)械設(shè)計(jì)、 流體動(dòng)力、 動(dòng)力總成、 智能電驅(qū)、 集成電控、 邊緣計(jì)算、 自動(dòng)化控制等。 公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)成功開(kāi)發(fā)了無(wú)線T 新能源純電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、 25T 濕式制動(dòng)卡車、 25T 換電卡車及 35 噸柴油鉸接卡車等, 成功實(shí)現(xiàn)了 10T 柴油鏟運(yùn)機(jī)的遠(yuǎn)程駕駛。

  本項(xiàng)目估算投資總額為 8,962.15 萬(wàn)元。智能化新能源鏟運(yùn)機(jī)/礦卡研發(fā) 4,500.00萬(wàn)元,鏟運(yùn)機(jī)/礦卡集群控制無(wú)人駕駛系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 3,532.90萬(wàn)元,車聯(lián)網(wǎng)綜合調(diào)度指揮中心建設(shè) 660.00萬(wàn)元,服務(wù)器算力提升 269.25萬(wàn)元。

  本項(xiàng)目研發(fā)成功后, 通過(guò)選取合乎條件的項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)備更替, 通過(guò)作業(yè)面的綠色化、 智能化、 無(wú)人化和設(shè)備使用的數(shù)字化, 實(shí)現(xiàn)綠色低碳、 減少人工成本、降低安全風(fēng)險(xiǎn)、 提升工作效率、 延長(zhǎng)設(shè)備正常使用時(shí)間, 逐步提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。

  截至本報(bào)告出具日, 本項(xiàng)目投資備案手續(xù)尚在辦理過(guò)程中, 公司將根據(jù)有關(guān)要求履行投資項(xiàng)目備案手續(xù)。

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