近來(lái)，沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)成功下線JGK型后置直臂式高空作業(yè)車，該高空車參閱了國(guó)外最新技能，經(jīng)過(guò)自主研制規(guī)劃，采用了主軸臂上鉸接結(jié)構(gòu)，使得重心下降，整車的行車高度下降至3米以下。車輛在路途行進(jìn)中根本不受限高的限制，方便了用戶在施工全套工藝流程中的運(yùn)用。
據(jù)業(yè)界人士介紹，以往職業(yè)界后置直臂高空作業(yè)車的行車高度都在3米以上，而此款產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)初次將后置直臂高空車的行車高度下降至3米以下，成為國(guó)內(nèi)高空車技能創(chuàng)新的又一重大突破。與此同時(shí)，該系列新產(chǎn)品臂架采用了拖鏈內(nèi)置式，并可實(shí)現(xiàn)在3米~5米范圍內(nèi)的有線遙控?，F(xiàn)在集團(tuán)就此系列產(chǎn)品已申報(bào)四項(xiàng)國(guó)家專利。
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