專用車行業(yè)的上市公司中，中集車輛業(yè)務(wù)布局最廣，中集車輛將區(qū)域布局分布于中國(guó)、美洲及歐洲之外，而絕大多數(shù)專用車上市企業(yè)則將業(yè)務(wù)主要布局于國(guó)內(nèi)。其中，一汽解放的專用車業(yè)務(wù)占比最高，達(dá)到90%以上，且重卡產(chǎn)品連續(xù)五年行業(yè)第一。
從產(chǎn)能來看，我國(guó)專用車行業(yè)上市公司中，福田汽車產(chǎn)能最高，達(dá)到55萬輛，且位居商用車行業(yè)第一多年，領(lǐng)跑商用車及專用車行業(yè)。從專用車產(chǎn)量及銷量來看，福田汽車專用車產(chǎn)量及銷量均最高，產(chǎn)量及銷量分別達(dá)到64.88萬輛及63.04萬輛。從營(yíng)業(yè)收入來看，一汽解放的專用車營(yíng)業(yè)收入最高，達(dá)到1032.11億元，主要得益于公司的重卡銷量已連續(xù)五年行業(yè)第一，中重卡銷量連續(xù)四年行業(yè)第一。
注：長(zhǎng)安汽車尚未公布專用車有關(guān)數(shù)據(jù)，故這里使用長(zhǎng)安汽車整體汽車產(chǎn)量及銷量數(shù)據(jù)。
根據(jù)“十四五規(guī)劃和2035年愿景目標(biāo)綱要”，“十四五”期間，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將在專用車領(lǐng)域進(jìn)一步融合發(fā)展，無人干預(yù)作業(yè)需求將更加迫切;并且“十四五”期間，我國(guó)專用車市場(chǎng)規(guī)模將逐步擴(kuò)大，同時(shí)將瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)推動(dòng)產(chǎn)品“走出去”，制造技術(shù)智能升級(jí)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量提升、產(chǎn)能釋放的關(guān)鍵途徑。
且為迎合國(guó)家對(duì)于“碳中和”和“碳達(dá)峰”的要求，需要持續(xù)推動(dòng)新能源專用車的發(fā)展，新能源底盤的專用化技術(shù)水平將逐步提升，為深化專用車電動(dòng)化發(fā)展，其上裝部件也將逐步電動(dòng)化。
行業(yè)有突出貢獻(xiàn)的公司一汽解放提及低碳化、智能化、電動(dòng)化的未來發(fā)展大方向，且計(jì)劃進(jìn)行海外市場(chǎng)的突破;三一重工提及將進(jìn)行智能化電動(dòng)化建設(shè)為2021年2100億元的營(yíng)業(yè)收入計(jì)劃做準(zhǔn)備。
值得一提的是，大多數(shù)的上市公司均強(qiáng)調(diào)將進(jìn)行現(xiàn)存業(yè)務(wù)的深化改，并努力擴(kuò)大海外市場(chǎng)，走低碳化智能化道路，吻合“十四五”規(guī)劃對(duì)于專用車行業(yè)的發(fā)展要求。
更多行業(yè)有關(guān)數(shù)據(jù)及分析請(qǐng)參考于前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)專用車行業(yè)發(fā)展前途預(yù)測(cè)與領(lǐng)先企業(yè)研發(fā)技術(shù)進(jìn)展分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
本報(bào)告前瞻性、適時(shí)性地對(duì)專用車行業(yè)的發(fā)展背景、供需情況、市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局等行業(yè)現(xiàn)在的狀況進(jìn)行分析，并結(jié)合多年來專用車行業(yè)發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)專用車行業(yè)未來的發(fā)展...
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)導(dǎo)者，專業(yè)提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)申報(bào)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃、可行性報(bào)告等領(lǐng)域解決方案，掃一掃關(guān)注。
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