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2022年中國(guó)高空作業(yè)車行業(yè)現(xiàn)狀、上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析及發(fā)展趨勢(shì)
來源:華體會(huì)體育最新登錄    發(fā)布時(shí)間:2024-06-24 23:37:12

  原文標(biāo)題:2022年中國(guó)高空作業(yè)車行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)變化分析,呈現(xiàn)出智能化、系列化和多功能化等趨勢(shì)「圖」

  高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專用車輛。高空作業(yè)車均采用直臂式或曲臂式結(jié)構(gòu),而高空作業(yè)平臺(tái)則采用直臂式、曲臂式、剪叉式、桅柱式、門架式和桅柱爬升式結(jié)構(gòu),充分的發(fā)揮各舉升結(jié)構(gòu)的比較優(yōu)勢(shì),能滿足多種應(yīng)用場(chǎng)合的需求。

  按其升降機(jī)構(gòu)的形式,高空作業(yè)車一般可分為伸縮臂式(直臂式)、折疊臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等四種基本形式。

  專用高空安全作業(yè)設(shè)備上游包括鋁型材鋼絲繩等原材料生產(chǎn)加工、電氣控制、機(jī)械加工等行業(yè);下游包括風(fēng)電、火電、電網(wǎng)、通信、建筑、橋梁、航空等行業(yè),近年來隨著人口紅利消退、安全意識(shí)提升、施工效率要求提高、施工場(chǎng)景多樣化等因素的驅(qū)動(dòng),高空安全作業(yè)設(shè)備行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大,普及度有所提升,各個(gè)應(yīng)用行業(yè)的專用高空安全作業(yè)設(shè)備的市場(chǎng)需求有望快速提升。

  高空作業(yè)車既屬于專用汽車,又屬于工程機(jī)械,是一種重要的施工設(shè)備。2012-2021年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)營(yíng)業(yè)收入整體上呈現(xiàn)出先下降后上升的趨勢(shì),2021年達(dá)到8000億元,同比增長(zhǎng)3.21%。

  2019至2021年,我國(guó)高空作業(yè)車銷量持續(xù)增長(zhǎng),據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2022年1-10月,共銷售高空作業(yè)車2957臺(tái),同比下降8.73%。

  分機(jī)型看,2021年,我國(guó)16—30米的高空作業(yè)車銷量占比最大,其中,16至20米的高空作業(yè)車銷售量為2215臺(tái),占比56.7%,21至30米的的高空作業(yè)車銷量為1305臺(tái),占比33.4%。

  2021年12月共計(jì)銷售高空作業(yè)車330臺(tái),其中,江蘇省銷量最高,為90臺(tái);浙江和山東依次位列第二、三位,銷售量分別為40臺(tái)、25臺(tái)。

  2021年全年累計(jì)出口高空作業(yè)車27臺(tái),較2020年增加8臺(tái)。2022年1-10月,累計(jì)出口40臺(tái),同比增長(zhǎng)60%。

  國(guó)家對(duì)于高空安全生產(chǎn)管理的規(guī)定亦愈加嚴(yán)格。從安全性方面出發(fā),除了企業(yè)和實(shí)施工程人員自身對(duì)于安全生產(chǎn)的意識(shí)越來越強(qiáng),國(guó)家在政策層面上也使高空作業(yè)不斷專業(yè)化和規(guī)范化,現(xiàn)場(chǎng)安裝標(biāo)準(zhǔn)不斷的提高,施工安全要求愈發(fā)嚴(yán)格。如《安全生產(chǎn)法》中要求登高工作人需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)才可上崗作業(yè),要求使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品;《刑法》中對(duì)于違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定以及生產(chǎn)設(shè)施和生產(chǎn)條件不符合國(guó)家規(guī)定而出現(xiàn)重大傷亡事故和其他難以處理的后果的行為處以嚴(yán)厲懲罰。有關(guān)規(guī)定法律法規(guī)對(duì)于安全生產(chǎn)愈加重視在某些特定的程度上也為高空作業(yè)平臺(tái)的發(fā)展鋪路。

  系列化無疑是高空作業(yè)車發(fā)展的重要趨勢(shì)。這是從企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力而言的,從全球范圍來看,許多工程機(jī)械公司,如美國(guó)特雷克斯(Terex)公司,都逐步實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品系列化,形成了各種不一樣的規(guī)格的產(chǎn)品。因?yàn)閱我划a(chǎn)品的生命周期有限,它的抗風(fēng)險(xiǎn)能力很低。而產(chǎn)品的系列化,可以輕松又有效的降低產(chǎn)品的研發(fā)周期,因而,國(guó)內(nèi)高空作業(yè)車必然向著系列化方向發(fā)展。

  目前,高空作業(yè)車除了配備有一些高空作業(yè)設(shè)備外,一般還配備有消防專用水泵、消防水罐等消防器材,同時(shí)還可以配置一些高空逃生裝置,如高空逃生袋,以實(shí)現(xiàn)高空救援,總之,預(yù)計(jì)未來的高空作業(yè)車將發(fā)展為多功能于一體的高性能作業(yè)車。

  隨著控制技術(shù)的持續(xù)不斷的發(fā)展,高空作業(yè)車逐漸出現(xiàn)了自動(dòng)調(diào)平、可視化操作、智能安全操作、無線及遠(yuǎn)程監(jiān)控等智能化功能。

  原文標(biāo)題:2022年中國(guó)高空作業(yè)車行業(yè)現(xiàn)狀及趨勢(shì)變化分析,呈現(xiàn)出智能化、系列化和多功能化等趨勢(shì)「圖」

  華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析,最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,提升公司競(jìng)爭(zhēng)力;并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī);更多詳細(xì)內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)高空作業(yè)車行業(yè)發(fā)展前途及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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